プジョー３０１デビューだそうな！

AUTOCAR JAPAN
のサイトでプジョー３０１が紹介されていました。

あぁ、コンサバティブなプジョーが帰って来たんだな～と記事を読むと、どうやら新興市場向けのモデルです。
全長４．４ｍで幅は３０８よりちょっと大きめのようなので、気軽なコンパクトセダンとは言いづらいかも知れませんが、第一印象はGOODです＾＾

変にプレミアム路線を走るより、フランスの大衆車で～すと開き直ったほうが、プジョーにとってはいい結果を生みそうです。特に日本市場においては。

このモデル、日本では販売しないのでしょうかね？

以下、記事の引用です。


プジョー301、来週デビュー

プジョーは今週、新しい301を発表する予定だ。この301は、トルコ、中央および東ヨーロッパ、ロシア、そして中東といった成長する市場向けのモデルである。もちろん、中国で生産されるため、中国国内でも販売される。

38歳のプジョーの新任のブランドCEOによると、現在、中国のトップ・モデル、マキシム・ピカトを軸にその価値を広げていくという。そして、2020年までにプジョーの売上げの60%以上をヨーロッパ以外に依存したいと考えている。

プジョー301は、308をベースとして、独自のスタイルを与えられた4ドア・モデルだ。この301は、最初はスペインのヴィゴで生産される。308をベースにホイールベースを長くし、トレッドを拡大し、4.4メーターの長さを持つ。用意されるエンジンは3つ。最近開発された72bhpの1.2リッターのノン・ターボ3気筒、115bhpの1.6リッター4気筒、そして92bhpの1.6リッターHDIディーゼルだ。

PSAは”国際化されていない”という非難があったが、スポークスマンはグループがそれを変えるために必死になっているとコメントしている。

引用終り。