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2010年08月13日

エアクリ交換

ＨＫＳからＢＬＩＴＺへ交換です。
先日、Ｋ12のアライメント調整に行った時見つけたので買っておきました。
（近所にはＨＫＳのしか売ってないんですよね～）

ＨＫＳ製は、ゴム等のパッキンが無いタイプなので、前回シールに不安を感じていたのですが、気が付けば１万㌔をチョット超えてました！
早めに交換するつもりだったのに…

フィルターを外してみると、ボックス内（エンジン側）に細かいホコリが…
パッキンが原因かは？ですが、やはりゴムゴムが良いような気がします。　

【エアクリ交換】

ブログ一覧 | V35　エンジン周り | 日記
Posted at 2010/08/13 21:48:15

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かずひこ@USE20 2010年8月13日 22:33 ＢＬＩＴＺ良いですよね。吸入効率良いみたいですし…	コメントへの返答 2010年8月13日 23:53 吸入効率良さそうです。集塵の方は同なんでしょう？気になります…
ぽんパパ 2010年8月13日 22:54 う～ん、エアクリ交換ですか～。やっぱり社外品、気になります。そろそろこっちにも手が入りそうです(笑)。	コメントへの返答 2010年8月14日 0:00 とりあえずエアクリは交換します。違いは判らなかったりしますが、多分パワーアップしています（笑）
おおぱんだ 2010年8月14日 1:08 エンジンへの負担、とても気になる所ですね！ＨＫＳ製の集塵に不安があるとすれば次回の交換はＢＬＴＩＺ？純正？ＮＩＳＮＯ？うぬぬぬ、迷ってしまいますね（＾＾）！！	コメントへの返答 2010年8月16日 12:17 集塵能力を多少犠牲にすのは仕方ないとしても、シール不良だとしたら…、何だかな～って感じです。値段的には次回もＢＬＩＺＴとかＡＰＥＸですかね！
ヒデキV35 2010年8月14日 12:15 最近、メッシュタイプの毒キノコが気になっています♪ 細かいホコリ．．．？今まで「気にしたこと」がないですwww	コメントへの返答 2010年8月16日 12:27 実はＨＫＳではなくても同じような状態かもしれないですが、シールの件があったので余計に気になりました。その辺は次の交換の時確認します（覚えていたら…）毒メッシュですか？ヒデキさんならモロ出しも似合うかと…笑

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