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sx052.allgripの愛車 [スズキ アドレスV125G]

パーツレビュー

2025年4月6日

不明 社外純正互換ドリブンフェイスユニット  

評価:
5
不明 社外純正互換ドリブンフェイスユニット
クラッチ側のドリブンユニットを全く開けておらず、センタースタンド掛けてアイドリング時も後輪全く回らない現象あり…と調子も悪いので駆動系をリフレッシュしようとオークションで社外のドリブンフェイスユニットを購入しました!
以前、ウィリーのやり過ぎなのかドリブンフェイスのピンがカバーを突き破るトラブルがあり、今回もきっと同じ現象だと思いましたが、単にグリス切れでギシギシ動きが悪いだけでした。。全くグリス無し…

折角購入したんで、新しい物に変えようとしましたがセンタースプリングを止めてるナットが全く取れず、主治医に相談しにいきました。
ものの数秒で外して頂きました笑
ついでに強化センタースプリング3%UPと強化クラッチスプリング15%UPも同時取付しました。センタースプリングを装置しようとした所下側の受け皿が変形している事に主治医が発見。純正を再利用しました。

組み直し後は変速が非常にスムーズになりました。センタースプリング、クラッチスプリングの同時交換も効果あります!

どうかしばらく、このまま壊れ無いで下さい🙏
  • 純正ではありませんが、精度は良さそうです。動きがスムーズです!装置前にグリスアップも行いました。
  • 右センタースプリング受け皿に変形があります。右が社外、左純正です。真円になってません、社外…
  • 各部のグリスアップ、しっかり脱脂して装着。ひとまずリフレッシュ完了です!クラッチはK6用の小型です。
  • 脱着はインパクトレンチです。本当は、装着時はしっかりトルク管理が必要です。。
購入価格5,140 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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