納車前車検整備。

皆さんこんにちは、はるSUNです。

いよいよ新しいマイカーの納車が6月19日に決定しました!!書類手続きのついでに車検整備の様子を写真に納めましたので、今回V60を選んだ経緯や車両特徴等、合わせてご紹介致します。

まずは真正面からの写真。

こののぺーん(意味不明)とした横長の表情が堪らなく愛おしいです。

年式は2017年モデル、走行距離約25,300km、ワンオーナーディーラー禁煙車です。前オーナー様はかなり大切に乗られていたようで、車検以外にもこまめにメンテナンス点検整備が行われており、その全ての詳細が丁寧に保管されていました。
7年落ちの車両ではありますが、初年度と2年目以外は年間2,000～3,000km程度の走行で、傷も殆ど見受けられない稀に見る極上車(A1が2ヶ所程度)となっています。
新型も候補に入れていましたが、どうしてもステーションワゴンタイプのディーゼルエンジンが欲しかったので旧型を探した次第です(V90は大き過ぎる)。

次にフロントエンジン部。

今まで乗ってきた車と比較してあからさまにエンジンカバーがデカイ!!個人的には機械剥き出しの無骨な感じが好きですが、最近は見た目のスマートさが重要視される傾向にあるのかな。

車内の様子。

14インチくらいのタブレットが鎮座、おそらくこれが外車専用の診断器ってやつですね。各種機関特に問題なくパスしたとのことです。

続いてサイドビュー。

ダイナミックエディションは他のグレードと比較して圧倒的にメッキが少ない大人シックな仕様が特徴です。
過去に乗っていたV70 2.4は樹脂パーツの未塗装箇所が多く大衆車感が強くありましたが、このV
60は随所にグロスブラック塗装が施されている為非常に高級感があり、所有欲を更に高めてくれます。

次はリアビュー。

フロントからリアまで一直線に繋がる美しいプレスライン、その最後を飾るこのテールランプデザインが実に上品ですね。

続いてホイール。

特徴的な5本？10本？スポークが目を引くこのデザインはダイナミックエディション専用となります。
ラグジュアリーとスポーティーの良いとこ取りをしたかのようなこの見た目。差し色となるブラックの使い方が絶妙で、本当に神掛かっていると思います!!
ブレーキパッドは純正品からCRT製の低ダストタイプに換装しました。これで忌々しきダスト問題も多少はクリアできると思われます。

最後にタイヤの写真。

タイヤはブリジストンかヨコハマで悩みましたが、最終的に整備士さんおすすめのハンコックを選択しました。

Hankook ventus S1 evo3 K127

人生初めてのアジアンタイヤです(以前購入したミネルバは履く事なく売却したので実質今回が初装着)。調べる限りかなり評判の良いタイヤのようです。
V60はそもそも乗り心地が良いので(試乗済み)、世界最高峰のハイレベルなタイヤに拘ったとてその変化を体感できるかどうか不明…というより私にはその力がありません(汗)
それならば性能・信頼性に定評があり、半額以下のコストで定期購入し易いハンコックにした方が、自身のニーズを満たしてくれるとの結論に至った訳です。

納車まであと3日!!楽しみ過ぎてよく眠れそうです!!

最後までお読み頂きありがとうございます( ・∀・)


ここからは余談。


タイヤ購入で浮いた資金は妻のFIAT500の社外ナビに充てることにしました。最新ナビと2DIN用パネルを購入したので余裕で2桁万円越えましたがそんな細かい事は気にしない。
使用しているナビが数年前のオンダッシュタイプでしかも不動。買い換えたいけど高いな～ってゆー話をしていたので、それならば丁度今月末に車検だからその時しれっと交換して驚かせようという作戦を思いつきました。
車検等に関わる手続き全てが私の役目なので、納車日まで絶対に気づかれる事はありません。妻が車に乗った時どんな反応をするのか今からドキドキしてます♪

では。