■ナビゲーション

2009年02月04日

CR-Xリフレッシュ計画

第一弾として、以前より気になっていた、フロント・ロワアームを、無限ブッシュ入りのが手に入ったので、交換しようと思います(*^-^*)

本当は、全部一気にやった方がイイんだろうケド………(;￣▽￣)

交換するのに、特別必要になる工具って、何かあったんだっけ？！(´・ω・｀)

ブログ一覧 | CR-X | クルマ

Posted at 2009/02/04 19:35:15

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

専属メカニック 2009年2月4日 20:06 ( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣) ﾀｲﾛｯﾄﾘﾑｰﾊﾞｰﾄｱｷﾗﾒﾅｲｷﾓﾁ	コメントへの返答 2009年2月4日 20:29 タイロッド・リムーバーかぁ～(;￣▽￣) 持って無いや(;´Д｀)ﾉﾀﾞﾚｶﾁｮｳﾀﾞｲ
馬子一 2009年2月4日 20:54 タイロットはバールの当て方とハンマーの当て方ですよ失敗したら僕みたいに壊します（笑）スタビリンクが共回りするなら六角差し込んで組み立てる時に０荷重で増し締めコッターピン(割ピン)も新品用意しましょうね(・∀・)	コメントへの返答 2009年2月4日 21:50 フロントは、ちと面倒臭そうな感じですね(;￣▽￣)

何シテル？ 11/28 05:38

みんカラ辞めました。アカウントは、整備手帳等が他の誰かの役に立つかもしれないので残しておきます。

【NS1】NSR250Rタコメーター加工編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/03 15:03:43
無限無限強化スタビライザーリアカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/25 01:48:11
オイノレシーノレ挿入カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/02/19 21:00:44

	ホンダ NSR50 2016年1月9日納車しました。まだアチコチ修正しないと、安心して乗れそうにありませ ...
	ホンダタクト新しいオーナーの元に、旅立って行きました。
	ホンダ CR-X 放置中。現在の仕様です。 ◆型式：E-EF8(平成2年式) ◆エンジン：ノーマ ...