プラグ交換

タクトのプラグ交換しました。



スクーターは、いちいちシート外さなきゃいけないのが面倒臭い(;´Д｀)


バッテリー、ボルト５箇所と、ネジ１個外して、シートごとインナーを取り外すとエンジンとご対面。 プラグキャップを外して、２１ＨＥＸのプラグレンチでプラグを取り外して、新しいのに交換。



古いプラグは、ガッツリ被ってました(´・ω・｀)



スラッジもすごかった。


逆に、よくコレでエンジンかかったもんだ(^_^;)


交換後は、キック一発でエンジン始動しました(*^-^*)



次は、フロントブレーキのメンテナンスをしようと思います。