キャンバー計測

まず、ガレージの水平出しを行います。
車のトレッド、ホイールベースを調べて置きます。
タイヤの設置点を決め、一番高い所から水準器などを使い、水平出しを行います。

当車はトレッド1490mm　ホイールベース2540mmです。
1500mm 2500mm の真っ直ぐな板や鉄の板など利用します。
（量販店で探す。棚用の足など利用できる。）

計測に使用するのはメープルA1ゲージ

水平出しができれば、計測は簡単。
4輪順番にそれぞれ計測
左フロント　-1.75度位
（これは純正ショックをボルトのみで倒した状態）

同様に右フロント　計測値　-1.75度位
（これも調整式アッパーマウントを使用せずに、ボルトのみで倒した値です。）

同様に右リア　計測値　-3.3度位
やや付き過ぎです。（要修正）
キャンバーボルトでMAX倒した状態です。

同様に左リア　計測値　-2.75度位
リア左右差　0.5度位ありますので要修正です。
（こちらもMAX倒したのですが、左右で差が出てます。）