気がつけばもう1年…実は今年マツダの…

どうもです。

気がついたらもう1年ブログを書いて無かったようです。

今年は色々な事がありましたが、全く書いて無かったのでザッと書いておきます。



○3月 デミオ DE5FS CVT 1.5Lを購入！

ドノーマル 走行13万km のCVT車

家の車や通勤、親のとか思う方も居られるかも知れませんが、




マツ耐用ですが　v(-_-)ﾉ

【マツ耐とは】こちら


一応出るに当たっての決めていたことが
【ノーマルクラス】【安く】【楽しく】
ってな感じで


意外とCVTでも行けるんじゃない？って軽はずみな考えから…

購入後、6月のオートポリスに向けて必要なチューン【修理】をして岡山国際サーキットで何度かテストしましたが、CVTがなかなか癖が強い…


そんな中で一番の問題…燃費、マツ耐は2時間半の耐久レースですが、最後まで無給油で何周出来るかを競うレースでもあり、普段サーキットでの速さだけでは勝てない燃費も考えないといけないレースです。



ドライバーは【かっつんさん】【千ちゃん】【テックさん】【自分】の4人　

ショックノーマル、バネノーマルのまま

【ブレーキパッド】【シート】【油脂】などの消耗品類は交換していざオートポリスへ




○6月　九州のオートポリスへ

チーム名は「テックワールドおでぶ組デミオ」



全員オートポリス初走行で耐久レースな4人



予選…ウェット

後ろから2番目、予想は1番うしろだったのですがとりあえず完走目指して頑張ってきました。

グリッドでの記念撮影などして



決勝…ドライでスタート









途中、燃料が足らんということでまさかのピットで15分程休憩して

どうにか完走できました(汗)

一応ノーマルクラスのエントリーは1台だけだったので、災害後のコース改装でレコードにはなりましたが、来年はすぐ書き換えられますねorz


そこから、色々な都合で行けそうなラウンドが無く

○12月2　岡山国際サーキット 最終戦行ってきました。




デミオ＆ベリーサクラシック ノーマルクラスはエントリー3台


まずは予選



クラス 2番手 総合13番手 スタート



決勝…燃料も予定よりもセーブ出来て余裕がありそうな感じ



途中少しトラブルは出ましたが、結果はクラス3位 総合13位

同クラスが11位　12位　13位とMT車にも並ぶ事が出来て、CVTでもまずまず戦えることが分かりました。



今年マツ耐に初参加しましたが、出てみると結構 ペナルティなどのジャッジもちゃんとしてて、タイヤやレギュレーションも細かく、とても楽しめました、来シーズンも是非参加したいと思っております。

御一緒して下さった皆さん応援サポートに来て下さった皆様ありがとう御座いました。


以上マツ耐についてです。

デミオDEのCVTで走られてたりする方が居られたら是非お話を聞きたい感じですね。