DIXCEL M type  

DIXELのダスト超低減Mタイプパッド。
ダストは超低減までは感じないけど、確かに少し減ったかな？といった印象。
ちゃんとインジケータ金具も装着されていて、専用のシムも貼ってある。
同社PDタイプのローターと同時交換した。

完全に当たりが出てからのフィーリングは、純正と比べて初期の食い付きが弱く踏み込んで効くタイプ。
踏み込んだ時に急激に立ち上がる感じはなく、奥のほうでしっかり効くような印象。
純正がまあまあ食い付く感じだったので、より自然な効きかたになったとも言えるかも。
フルブレーキでは少し効きが良くなりコントロールもしやすいので概ね満足。

欠点は冷間時に少し鳴きが出ること（純正パッドの時は皆無だった）。
一度ホイールを外したついでにグリス塗り直したりライトニング面のサンディングをしたが、特に変わらずだったのでパッドの特性かなと。
しばらく経っても悪化も解消もせず別段変化なし。
付属のシムを剥がして純正シムに換えようかとも考えたが、少しでも温まるとすぐに鳴きは消えるのでさほと気にならず今もそのまま使用している。

総合して別に悪いことはないですが…コスパ考えたら純正でも良かったかも。