[板金屋さん編最終回]長男エイト君復活✨️納車！

｢完成間近｣の
整備記録を前回書いたので

…若干感動感が薄れて
しまいますが(￣▽￣;)

いよいよ納車になりました🎉

板金屋さんの進捗としては

①フロントガラス交換
②塗装面の磨き作業
③エンジンルーム仕上げ(防音材、断熱材復旧ハーネス類の固定等)
④アライメントテスター&調整
⑤オイル交換

②の磨き作業は、前回の報告時に完了
していると勘違いする程ツルツル
(自家塗装経験あり)
でしたが、まだ未完でした⤵

スベスベに✨️

⑤オイル交換は、我々でもできますが、

｢テスト走行前に交換したい｣
との事で、スケジュールが合わず

我々がオイル支給し、
板金さん作業となる。

そして…
長男君、この顔です…(爆)

って生でお見せできないのが
残念ですが、

こんな感じ→( 〃▽〃)

車が無くても深夜までバイトバイトで
辛く悲しい思いしましたからね。

暫くはハッピーな気分で
居て下さい(笑)

で、肝心な、

｢中古パーツで安く修理ができたのか｣…なのですが、

なかなか厳しい結果で…

↑は板金屋さんの請求額だけです。

中古パーツや新品代替部品の
購入分は含まれていません。

まず目標削減額ですが、

⭐目標:255万円→100万円　

で、結果は

✴️トータル125万…

目標額＋25万

予算を上回るやや残念な結果となり
後期のエイトが買えたやんけ！

長男君も複雑な感じでしたが、

ワタクシの時代
｢箱替え｣って気軽に乗り捨てる
文化が横行し

直せる修理でもスクラップ行き
の車を沢山横目に見てきました。

でも上達する人の多くは、
１台の車を大切に長く乗る。

修理やメンテナンスで自分の
車を知る事で愛着も湧き、
二度と壊さないように
テクニックも上達する。

そういうプロセスを歩んで欲しく
これはこれで良かったと
思ってます。

長男も↑の通りで、
エイトの納車時の数倍
嬉しそうですし…(^^;

試乗してみましたが、
事故前よりも真っ直ぐ走る？

ハンドルに伝わるインフォメーション
が以前より良く感じます。

交換したラックが美品だったので
OH的な要素があったのかも
しれません。

と言う事で、
直ったら直ったで
親なだけに心配にもなりますが、

車を通じても、
色々成長を願います。

果たして(￣ー￣)ｂ