マフラー交換（N-ZERO　2寸菅）③

大詰めへ

アストロで購入した焼きつき防止グリス

ミドルパイプのスタッドボルトへ塗り塗りです

新しいガスケットを入れてグリスを塗り塗り

シリコンスプレーを塗って、新しいマフラーハンガーを入れます

反対側も同じように

後は、マフラーを抜いたときと逆の手順で入れてあげればOK。

ウチはミドルパイプ側が狭かったんで、そっちを先に入れて、マフラー出口側を最後に入れました。

マツスピとは違って、2寸菅には棒ステーに出っ張りが無かったので入れる時は楽に入りました。

後はナットをかけて締めていきましょう。
（MTは約50Nm　ATは約45Nm）

※ステージのHPにも書いてありますが、車体によっては純正者熱版（車体最後部）がマフラーに干渉するかもしれないとのことです（写真）

最悪、曲げるかカットしてくれとのことです^^;

ウチのは曲げたりしなくてよさそうです

吊った状態ね～

下ろした状態ね

最後までどストレート♪

アイドリングでは非常に静かで、アクセルを踏み込むごとに快音を響かせます。アクセル踏むたびにニヤニヤがとまりませんwww

ジェントルで、プチやんちゃなマフラーですね♪(*ﾟ∀ﾟ*)

あぁ、トンネルで2速全開したい…(笑)

大満足な弄りでした♪