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作業日：2022年11月20日

JA11　車検のためノーマルサスに交換　シミー現象減少

Item: JA11 車検のためノーマルサスに交換 シミー現象減少
Author: あにぅい

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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なんてことはない2年に一度の車検のためのノーマル戻し。
だんだんこんな作業もお楽しみで出来なくなってきた初老のお年頃。
ウマかけてジャッキでホーシング支えて板バネを交換しました。

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純正バンパーも無理やり作ったステーで純正を固定。ほぼぶら下がってるだけ。
社外のパイプバンパーでも車検通るという話も多々ありますが、このご時世、車屋さんに迷惑もかかるので怪しいところは純正に戻します。
この辺は車検の担当者の解釈次第でどうにでもって所ですね。
あー面倒くさい。

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後ろも純正バンパー取り付けて完了。
シートも純正に戻しました。

ステアリング、ボディーリフト、社外マフラー（バッフル入）以外は完全ノーマル。
とはいえなんかインチキ臭さがにじみ出てる気がｗ

純正サスにもどすといわゆるシミー現象が発生していたのですが、ノーマルに戻して試乗しましたが皆無。
前回の車検時からの間にステアリングギアボックスのバックラッシュ調整をしただけなのでこれが直接の原因でしょう。
シミー現象はステアリングギアボックスのバックラッシュ調整で減少する。
現象と減少がかかっているダジャレです。

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