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イイね!
2013年04月15日

車高戻し

ちょっと前のことですが車高をノーマルに戻しました。

車検等でお世話になってるPPさんに作業を依頼。

SACHSパフォーマンスセットのショックアブソーバーはそのまま流用し、
前後ノーマルスプリングに戻しました。

作業前は、

ちょっとした段差も躊躇してた車高が、

ジョージアが楽々入るようになりました。
これでちょっとした段差でも冷や冷やすることが減りそう。

作業前。

作業後。

隙間が気になりますが、気絶するほどの格好悪さにはならず一安心。

これでカミさんにも安心して運転してもらうことが出来ます。

ノーマルスプリングに戻して、乗り心地が良くなりました。
中高速コーナーではかなりロールしますが、タイヤ4輪が踏ん張ってる感が伝わってきます。
ある意味、ノーマルのBMWの良さを再認識しました。
街中でも高速道路でもしっとりした乗り心地でかなり快適。
思いの外、満足してます。
見た目以外は・・・・。
ブログ一覧 | 325i | クルマ
Posted at 2013/04/15 13:04:49

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この記事へのコメント

2013年4月15日 14:48
車高、上げた方が乗り心地というかハンドリング自体も良くなるんですよねw でも見た目も重要というw よくわかりますそのお気持ちw でも英断だと思います!
コメントへの返答
2013年4月16日 12:18
こんにちは。

隙間がかなり気になりますが、
見ないようにします(^^)。
2013年4月16日 5:59
車高UPも悪くないと思います。
コレで多少のギャップもOKデスネ!(^^♪
コメントへの返答
2013年4月16日 12:19
こんにちは。

これでコンビニに入るにも、
前から止める立体駐車も怖くなくなりました。
運転してて気が楽になりました。
2013年4月17日 20:10
こんばんわ。
見た目の良さは確かに大事ですが、
バランスの良さは純正が一番です。

これで、かなりのリスクが減るはずです(*⌒▽⌒*)
コメントへの返答
2013年4月20日 15:43
こんにちは。

リップする恐怖から逃れることが出来て、
精神的にかなり楽になりました。
見た目はいまいちですが。
2013年5月14日 23:07
こんばんは。
段差を気にし過ぎると運転してて疲れますよね!精神的にも良くないと思います。私は純正の足回りがあまりにも固すぎたのでACSの純正形状に変えましたが、段差通過に怯えなくなりました(笑)
コメントへの返答
2013年5月16日 10:12
こんにちは。

段差を気にしなくて良くなったので、
運転がすごく楽になりました。

プロフィール

「修理代が55万円… http://cvw.jp/b/364738/46485294/
何シテル?   10/25 12:15
BMWが好きで、 E36/318is→E46/328i→E90/325i→F30前期/328i→F30後期/320i と乗り継いでます。 1993年式のE...
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