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今日は横浜の関内周辺でお仕事。
いつもは電車だけど今日は325iで行くことが出来ました。

職場から電車代なら出るけど、ガソリン代はもらえないので、
結構無駄なような気がしなくもないけど、車のほうがいろんな寄り道出来ちゃうし・・。

仕事先の立体駐車場。
ここのパレット中央部が５センチ位盛り上がってます。
これが結構曲者で、リップスポイラーがギリギリなんです。

車止めも同じくギリギリ。

これ以上、前進できません。
駐車場のおじさんにお願いして、なんとかこれで停めさせてもらってます。

見た目と実用性の両立はかなり難しい。
ちょっとした段差も斜め進入だし、踏み切りなんか冷やせ物。
そうは言いつつ、仮に次の車を買っても、車高を下げてリップスポイラー付けて・・・。
懲りずに同じことの繰り返しになるような気がしないでもないですが。

昼飯はいつものラーメン二郎　横浜関内店へ。

14時に並び始めて約20分で着丼。
小豚カラメ。

ちょっとスープがぬるかったけど旨かったです。

325iに乗って筑波に行ってきました。

筑波周辺は走って楽しい道が結構あるらしく、
そのうちのひとつ「表筑波スカイライン」。

低中速コーナーが連続する道。
箱根峠と十国峠を結ぶ県道20号に似てると思いました。

朝早くってこともあったせいか空気が澄んでて筑波山が綺麗。


広域農道「フルーツライン」も走ってみました。

車がほとんどなく直線と高速コーナーがある快適な道。
前評判通りの快適な道でした。

宿泊した宿。


筑波山の中腹（標高542m）、赤丸の位置にある宿。


関東平野を見おろすダイナミックな眺望が自慢の宿らしく部屋からの夜景は完璧。

スカイツリーや天気がよければ富士山も見えるらしい。

風呂もすごく良かったです。

HPより引用

フルーツラインがとても気に入りました。
今回は時間がなく笠間手前でＵターンしたけど、
次回は北茨技市まで約140km続く農道を走ってみたいです。

早朝に目が覚め、一人で久々に葉山へ。

あいにくの曇り空。
それはそれで結構綺麗。
夏が終わり、人が全然いません。

いつもの場所へ。

山の上に別荘らしき家があります。
いつもうらやましげに下から眺めてます。
こんな所で週末を過ごしてみたい。

思えば洗車した日っていつだったかぁ。
ホイールはこんなに汚れてます。

これから雨降るみたいだし、明日は仕事。
月曜日に洗車します。

水曜から２泊３日でつくばへ出張。
時間的に結構余裕があるので325iで行くつもり。
つくば周辺は走って楽しい農道や県道がたくさんあるみたいですし。

BMWの新世代エンジンの３気筒エンジン。
外で聞くアイドリング時のカラカラ音はいまいちですが、
回すとなかなかいい音してます。

思いの外、魅力的なエンジン音と共に吹け上がってますね。
シフトダウンしたときのブリッピングも◎。
0-100km/h加速で8秒で駆け抜け、それでいて経済性は19.8km/Lだそうです。

このエンジンをF30に載せた「316i」も近いうち販売されるんですかね。
日本だと売れそうにないですが、期待してます。