南部赤牛のブログ一覧

前車のXDTouringのはーなし。

以下要約だけ。
フロントスポイラーの摺り癖はどうにもならないと思うので、必要に応じてパテ埋めして塗ってエアロガードネジ止めするのが吉。車高下げるなら尚の事。
中古なんだから気にせずバキバキやっていいんじゃないかなぁ。

外装シボプラの白化が気になるなら、上の方はなんか貼れ。

まぁMT買う人だから言われなくても自由に遊ぶか。Have Fun!!

最後に...さっさと加古大池のRECHARGE行きましょう。

------昨日現車の最終点検で(オイルレベル警告出てたからやるしかなかったので...)

...時の流れを粗方端折って車自体が来てた。
スプリングも入れ替え済み。
多分来週末ぐらいかなぁ...と思ってた納車は今週末。

ので、今週末は2と戯れることにする。

雨強くなる前に、ツイーターの純正戻しをやった。
つけてたやつはカプラー付け直す予定なんで、しばらく外したまま。
(カプラーと端子を発注しなならん由。片方分が不足)

-----で...

電装大物(ETC2.0とドラレコ)は予定通り納車作業で着けてもらうことに。
手をかけずに済ませられそうなものは任せてしまうのがいいので。

現車から外して移植するものの再確認。トノカバーまで外せることに。
(割れてるとこあるから修復もしたいけどねぇ...)

あと、マット洗いもしなならんね。

来月ポチるもの

シルバーバルブ
ポジ用LED
ピラー用フィルム

...ぐらいかな。
ちまちまやってく。

・ETC2.0車載器
・ドラレコ

ディーラーに押し込もうとしてたものはすべて手配完了。
選択基準は安心して使えるメーカーでひたすらコスパ重視というところ。

光り物は納車後でもいいので、あとは車台番号が出てくるのを待つのみ。

今の車から摘出するのは

・ツイーター(元に戻す)
・ルームランプ一式
・バックランプ
・あと色々雑多なもの
・ホイールナット(クロモリ鍛造品入れてたのでノーマルに戻す)

ちなみにマット類も粗方移植。

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と

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あたりをうまく使うと、配線傷つけずにかつカプラーオンでスピーカーアップグレードできますね。

発注先アリエクなのがあれだけど。

前者はギボシ加工だけはする必要あるけどコネクタ作るよりは敷居は低いはず。
あるいはこの線にエレクトリックタップでもよし(車側の配線に傷つけないって目的は果たせる由)。

後者はリアドア用が多分DJには合うと思われる。
配線セットで。

バッフルは活かしても別買いしてもよし。