NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe Kit  

NEUSPEED
Hi-Flow Turbo Discharge Conversion Kit
MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit


ゴルフ7Rで装着していて、機能面で気に入っていたパーツのひとつ。


Mk7用とMk7.5用では6速DSGと7速DSGとの位置関係でパイプ形状変更の為、7.5専用品を改めて購入。

7速DSG用 品番：48.02.48

http://neuspeed.jp/mqbturbodischargepipekit.html
https://neuspeed.com/collections/volkswagen-golf-r-mk7-2-2-0l-tsi/products/neuspeed-hi-flo-turbo-discharge-conversion-48024748?variant=39804132458630


これ位ならDIYで装着しようと思い購入したものの、くろ〜Zで棚上げする事１年半。。。　いろいろな状況が整い、ようやく重い腰を上げてDIY装着。
https://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/3092241/7340995/note.aspx
それから50日、5000km程走行しての思い込みの駄文です。。。


◻︎2500〜4500回転までの立ち上がりが良くなるだけでなく、高速域での踏み直しのレスポンスも良くなりました♪

◻︎低速〜中速〜高速まで、ストレスフリーで「楽＆楽しい」仕様になりました♪

◻︎加速時のエンジン音がちょいと野太くなりました♪

◻︎排気音がなんだか大きくなった気が...（汗


総じて「非常に良い」と思います♨️♨️♨️♨️♨️



これにて吸排気、ECU&TCUノーマルでの弄りはほぼ完了。あとは手持ちのくろいホース達とOpen型と秘蔵の箱を装着するかどうか。


魔法の箱やECU注入はせず、現状の「使い切り感」を取るか、お馬さんを増やして、鹿と遭遇時の「危機一発感」を取るか...


冬になるまで夏タイヤをすり減らしながらもう暫く考えよっと。。。（謎汗