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パーツレビュー

2023年10月14日

DBA CLUB SPEC 4000 Series T3 Slotted Brake Rotor

Item: CLUB SPEC 4000 Series T3 Slotted Brake Rotor
Rating: 5
Author: くろいいろ

評価：: 5

ARJ CLUB SPEC 4000 Series T3 Slotted Brake Rotor

DBA（Disc Brakes Australia）
CLUB SPEC
4000 Series
T3 Slotted Brake Rotor

ゴルフ7R純正キャリパーと、VAパフォーマンスオリジナル純正キャリパー用 MQBレーシングタイプパッドの組み合わせで、
https://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/3092241/11448749/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/3092241/6936850/note.aspx
装着から4ヶ月で、13500km。
　　　　8ヶ月で、25000km。
　　 1年4ヶ月で、52000km。

日常使いから、高速道路、ワインディング、非日常のFSW、ミニサーキットまで、さまざまなシチュエーションで試しましたが、非常に良いブレーキパッドと組み合わせで...

非常に良い♨️♨️♨️♨️♨️

ストレートスリットよりもマイルドなペダルタッチでドリルドっぽい足裏感覚ですが、ブレーキペダルを踏む感触が、ぎゅ〜〜ん...と気持ちよいです♪

富士の本コースを走ってもクラックはそれほど増えておらず、硬くて冷えやすいようで、富士以外でもアレだけ酷使してもホント減らない。。。（凄＆感動

皆さん高評価なのを身を以て知りました。

TTSキャリパーとの組み合わせに続き、
ゴルフ7R純正キャリパーとの組み合わせでも、
非常に良い、の五つ星です☆☆☆☆☆

という事で、数ヶ月間迷った結果、10万km通過のお祝いで、リアローターにもDBA T3 スリットローターを導入してしまいました。。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/3092241/7525296/note.aspx
次回リアローター交換は＋10万km走行後になりそうな予感です...

回り回って元鞘で、
理想の組み合わせ？
あか：630℃
だいだい：550℃
みどり：458℃
各温度を超えると各色変色。
焼き入れで
できた皮膜は
あおいいろ♨️

575 by くろいいろw
富士本コースでの
数本のフルブレーキで、
３色違ういろだったはずの
マーキングは、同じいろ...
街乗り〜山道〜高速道路〜FSWやミニサーキットなど含め、5万kmを超えてもまだまだ使える超耐久性能！
結局、リアローターにも導入しちゃいました。。。
リアは交換後まだ2000kmですが、富士の本コースを走行したらこの3色がどうなるか気になります...
新デザインの箱は豪華になりステッカーも変わりました。（余談
箱から出すと、DBAからのメッセージが♪

入手ルート	実店舗（その他） ※VA PERFORMANCE

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