おもちゃ、み～っけ！

先代２ドアのドナドナを終え、２代目クーペの気になるところなどをボチボチやろうかと。

さてさて、エンジン室にインジェクタ用のドロッピングレジスタが付いてまして。



最初、ＥＣＵが社外品に変わってるんか？
と思って、先日ちょっと期待しながら助手席足元の内張剥いだんですが、そこに在ったのは明らかな純正ＥＣＵ…。




中身だけ変えてるなんてメンドくさいことしてないだろうし、ハチロク純正ＥＣＵは抵抗値関係なく使えちゃうから、前オーナさんが車両手放す時にＥＣＵ戻して、レジスタだけそのままにしたんだかなぁ～と思って、ちょっとがっかりしてました。


で、後日、ナビシートの下で見つけましたよ。




初代クーペに使ってたPOWER FCを移植するつもりで用意していたのですが、載ってるエンジンたぶんノーマルだし、折角だからしばらくはコヤツで遊ぶのもアリかなぁ～なんて思ってみたり。