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2008年12月07日

関西国道制覇「⑦伯母谷ループ&R169号旧道編」

関西国道制覇「⑦伯母谷ループ&R169号旧道編」 【関西国道制覇「⑥R169号制覇編」】の続き

快適国道169号で、伯母谷ループまでやってきました。
いよいよループ橋見学&旧道探索に入りますぴかぴか(新しい)





《R169編:伯母谷ループ、R169旧道》
大獄トンネル南でR169旧道の入口が現れます。
ほんの少し進んだ段階で、道の両端の生い茂った草木達が車に「ぎ~、ぎぎ~」といやな音を立てて襲い掛かってきますげっそり
誰か数日前に通った人はいるのだろうかexclamation&question、そもそも廃道ではないかexclamation&questionと不安にさせる道でしたが、ループ橋を拝むため、恐る恐る旧酷道を突き進みますふらふら

ずっと草木を掻き分け進んでいくと、生い茂った草木の向こうにループ橋が見えてきましたほっとした顔


先を急ぎ狭い道を下っていくと少し道が広がってきて、ついにループ橋を見上げる地点までやってきましたわーい(嬉しい顔)

路面に書かれた「↑169」を見ると、かつて間違いなくここにR169が通っていたことが窺えます。




車を停めて進入禁止されたR169旧道方向の先を覗くと・・・

見事に道が寸断されており、崖下はというと・・・
遠い世界につながっている谷底への道となってます冷や汗2

現在は、右に曲がり伯母谷トンネルの方へ続く旧道へ行く必要があるようです。
寸断された道は、昔は「栗の木トンネル」まで続いていたんですがね。


さあ、続きの旧道はどんな状況かと言うと

危ね~げっそり

これまで走った酷道危険・警告で見た石の中でもひときわ大きい落石を発見。

これを直撃するとヤバイかも・・・冷や汗2


この先も、少しは走行している人がいそうな様相の道とななるが、相変わらずの草木の状態で、車が悲鳴をあげそうです泣き顔







R169旧道を走行していると、現道では一瞬で視界から去ってしまう「栗の木トンネル」と「伯母谷トンネル」間の僅かな地上区間が見えます。




そのまま走行していると、旧道降格後ずいぶん経過しているであろこの道に、驚くべきものを発見ぴかぴか(新しい)

それは、まだそれほど傷んでいない「おにぎり」でしたうれしい顔






いろいろと車(RV)傷は負いましたが、4kmほどの伯母谷道路旧道区間の走行は、ここ伯母谷トンネルで現道と合流を果たし、身車共に無事旧道探索を終えました。
これまでも何度か崖崩れで通行不能もあったようだが、全区間通行出来て良かった良かったわーい(嬉しい顔)





上空からの全景はこちらから ※奈良県政だより


さあ、この勢いで酷道425号制覇だexclamation×2



【関連blog】
<R169>
【関西国道制覇「③紀伊半島 part2(瀞峡)」】
【関西国道制覇「⑥R169号制覇編」】

【フォトギャラ】
R169_08(伯母谷ループ橋と旧道と旧旧道)

【1.0-1.5車線路線】
・R169旧道
ブログ一覧 | 酷道ドライブ | 日記
Posted at 2008/12/27 18:48:30

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この記事へのコメント

2008年12月27日 23:16
いかにも旧道って感じですね。
落石にはビックリでした!
あんなの直撃食らったら。。。
落石がジャンプしてくる飛跡を考えると、崖下直下側を通行する方が安全かも?
いつ落ちてくるかはわかりませんが。。。
旧道区間終わった途端にホッとしそうです。
コメントへの返答
2008年12月28日 19:34
ほんと、あんな落石喰らったら・・・げっそり

旧道探索は命がけです。

そう考えると、酷道と呼ばれる国道であってもなんと整備が行き届いていることかって思いますね~

確かに、切り立った崖下の場合は直下の方が安全というのも一理あるやもしれませんねわーい(嬉しい顔)
谷側は崩落の危険もありますし・・・

傾斜崖の場合は転がってくるから逆に危ないかも冷や汗2

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