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イイね!
2008年05月03日

タワ-バ-つけたどぉ~

タワ-バ-つけたどぉ~ こんちわ~。あいにくの雨でした。
今先程、タワ-バ-装着後の試運転に行って帰ってきました。
フィ-リングはと言えば、出だしは「ん?」変わらない感じでしたが、コ-ナ-を曲がる度、カッチリ感が実感できます。
①高速で鋭角タ-ンを試みると、重量感あるハンドリング。
②高速でスラロ-ムを試みると、ハンドルを切る角度も浅く感じます。
 ただ、サスペンションがふんわりしているのでロ-ルが激しくなるけど好き。
③凸凹道の多い所では、しっかり感が実感でき、かなり振動が伝わりますがサスが 吸収するような動きが徐々に感じられます。
 未舗装を長距離走行してみたいのですが、そんな所は利根川河川敷位しか思い当 たらない。
装着インプレッションは20分位でここまでしか感じられませんでした。
次は、取り付けです。
以外にポン付けできなくて、考えてしまいました。
①とりあえず、取り付け面の裏を養生しました。(右上)
②黄色の□が邪魔して思うようにつけられない。→三分割分解した。
③左の黄色○はネジを外してトルクレンチが入るようにした。
④赤丸は慎重に処理。右は素直に分解してハメないとバ-が以外に面取りされてい ないのでアチコチぶつけて傷だらけになりそうでした。
 このとき養生していて救われました。
 左のピンクのケ-ブルはバ-の上を通した方が動きがスム-ズで良いかも。
ここまで進めるのに雨の中2時間ぐらい考えました。
なんせバーをバラす8mmレンチがなく買いに行くまで、知恵の輪のようにいメ-ジしてましたから。(ムリと思う迄に時間がかかった)アハハ。
初めての弄りが雨の日でしたが、すげぇ~楽しかった。

長くなりましたが、まとまりのない文章、説明不足にご容赦下さい。
ブログ一覧 | 弄り事 | 日記
Posted at 2008/05/03 19:45:35

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この記事へのコメント

2008年5月3日 20:46
タワーバーいいですね~exclamation×2
前の愛車につけていたんですがとっても俊敏に反応してくれてよかったですよ~

いずれは自分も付けたいですねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2008年5月3日 21:28
ステップ(RF1)の時からつけたいなぁと思っていたけれど、「フレ-ムの剛性が弱いから意味ないヨ」とか、評判を耳にしていましたが、いやいや、効果大有りです。
ジワジワと違いがわかるところがイイ
ただ・・・、乗っている人は酔うも・・・。
飛ばし過ぎなだけ?(ウフ)

是非、是非足廻りリニュ-アルに続いてつけましょう!!
2008年5月3日 21:01
そちらは今日は雨ですか?
取付完了したんですね~。
やっぱり取付には手間がかかりそうですね。
レポ見ると結構効果あるみたいなので、次の弄り候補に入れさせていただきます。
コメントへの返答
2008年5月3日 21:59
雨でしたがじっとしてられなくて・・・
取り付けは、工具不足ゆえ、買いに行かず何とか…が原因。(反省)
分割したほうが、ぶつけず丁寧に取り付けできそうです。

実感はジワジワ感じます。
サスがふわっとしているだけに・・・
でもそれが好き。

続々出展されてますね。
それだけ、初代が消えていると言う事なのかと思うと寂しい気もしますが。
弄り報告待ってま~す。




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エコドラ♪」
何シテル?   07/11 15:34
人とのコミニケ-ションはやっぱり苦手!? 社交不慣れなメタボパパですがよろしくお願いします。 <(_ _)>

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