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2019年09月02日

本当にツーリングから?…新型ALPINAもうすぐ発表か

本当にツーリングから?…新型ALPINAもうすぐ発表か
昨年のG20型3シリーズがデビューしてからなかなか発表が無かった新型ALPINA、いよいよ来週のフランクフルトモーターショーでお披露目らしいですが、情報がまだ錯綜しているようです。



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ALPINAからのティーザー画像ではハッキリしませんが、画像加工をするとこんな感じらしいです。Msportをベースに下部にリップが付いた感じのようですね。


こちらの記事や加工画像の元ネタ記事では、発表はツーリングモデル、との事ですが、セダン(アルピナでは『リムジン』と呼称していますが)より先行するなんて事があるのでしょうか。


個人的にはツーリング好みなので、セダンと同時発表か先行発表は歓迎ですが(爆)、どうもガソリン車のB3Biturboの発表だけのようです。ディーゼルモデルはどうなるのか、そちらも気になりますね。
ブログ一覧 | ALPINA D3 Biturbo | 日記
Posted at 2019/09/02 12:59:13

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この記事へのコメント

2019年9月2日 15:41
価格は1200万円スタートくらいになりそうですね、、、

M340でも割と十分じゃない?と思ったんですが、あの謎のブツブツグリルが気持ち悪いので、それだけでアルピナ選びたいかもしれないです、笑。
ディーゼルに関してはどうするんでしょ?トリターボなのかクアッドなのか、、、X4がトリターボならトリターボかな?と思うのですがエンジンベイの余裕があるのかないのか興味深いです。
コメントへの返答
2019年9月2日 17:34
いつもコメントどうもです。

確かに、340iのグリルよりはアルピナの方が良さそうですし、M3/M4の予想グリルよりも好感が持てますね。X3M/X4Mが480〜510psなので、480psに限りなく近くてトルクは600〜650Nm辺りとにらんでいるのですが。

左ハンドルの欧州版D5SはトリターボでしたがXD4はクアッドターボなので、G20にもぎりぎり入ればクアッドになりそうな気がしますが、左ハンドル限定のようですね。通常版のD3Biturboは右ハンドルで、クアッドターボは左ハンドル限定でD3Sなんてなれば良いですがどうなるのでしょうか。今回はB3Biturboだけの御目見得のようなので、詳細は東京モーターショーまで引っ張るのかもしれませんね。

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