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一昨年のジュネーブショーで発表以来ずっと心待ちにしていたシトロエンDSのフラッグのDS9、やっとイギリス仕様が発表になったようです…という事は日本仕様の導入も間近でしょうか。

楽しみにしていたCG TV、途中でトカラ列島の地震のテロップなど入りましたが、結構参考になりました。



先代の社長のブルクハルト氏の最後の仕事のB7と、２代目社長のアンドレアス氏の最初の仕事であるB3の試乗でしたが、以前からのアルピナのファン？の松任谷さんにはB7の方が心に響く車だったようですね。


「このクラスになると素晴らしくスムーズなのは当たり前なのだが、他車とはベクトルが違う」という辺りを分かり易く説明してもらえば良かったのですが（爆）、CG誌でも以前から「えも言われぬ…」という表現が多用されていた事もあるので仕方ないでしょうか。


以前からの路線の延長線上のB7に対して２代目社長が若返りを図った？B3はやはりジェントル→スポーティーな方向に向いているのかもしれませんが、元々３シリーズはアルピナでは一番下のクラスで価格的にもお求めやすい？のでそうした乗り味でも
OKという事かもしれませんね。


もう少しでデビューするB8もアンドレアス氏のお仕事のようですが、８シリーズのグランクーペがベースでどれだけアルピナテイストが出て来るのでしょうか。あまりスポーティーな方向に振るとM8との違いが出にくいですね。


最近のニューモデルやLCIのアルピナはラグジュアリーモデルベースでは無くてMスポ顔になったり、ステアリングが太かったり、パドルが付いたり、と以前のオーナーには微妙に違和感を抱く部分もあるのですが、元々生産台数も少ないですしアルピナ独自の路線を走って欲しいですね。そうでないとMモデルとの差別化が出来なくなってしまうので立ち位置が難しい気がします。

以前からスバルでは先行のティーザーなどで小出しにされてきた新型GR86/BRZですが、両車同時の正式発表でしたね。待ちに待っていた方も多いのではないでしょうか。見た目はバンパーの処理とエンブレム以外はほぼ同一のようです。




気になるエンジンですが、ターボ化の噂もありましたが排気量拡大でした。ストロークはそのままでボアアップ、という（同じ水平対向エンジンの）ポルシェのようなやり方で235ps/250Nmにパワーアップさせました。大排気量化するとエンジンの回りはやや大人しくなるのが普通ですが、ストロークは現行エンジンを一緒なので軽快に回るのでしょうね。0-100Km/h加速も7.4秒から6.3秒に短縮しているので結構速い気がします。エンジンルームの眺めは両車全く一緒に見えます。

MCの松任谷さんがアルピナ好きな感じなので辛口な評論は出てこないかもしれませんが、雑誌の２ページくらいの特集（その大半はアルピナと車両の紹介）とは違ってそれなりに濃い内容になるのでは、と思います。


新型コロナウイルス対策なのか、最近のCG TVは松任谷さんと田辺さんは同乗せずに１人ずつ運転しているので以前みんカラでも流行った？「カーグラごっこ」の対談にはならないようですが楽しみですね。


CG TVの良いところは普段はなかなか乗れないようなレアな車を特集する事もありますが、毎回同じコースを走るのでしっかり比較が出来る事でしょうか。


TVKで放映している「クルマでいこう！」でもアルピナB3は絶賛？されていましたが、CG TVではどんな評価になるか、今週末はチェックですね。

昨日記事にしたHONDAのS660の限定バージョン「S660 Modulo X Version Z」ですが2000台強の生産台数だったようですね。2020年の販売台数は2747台だったので、１年分に近い注文が来たことになりますね。もっと少ない台数かと思っていました。


限定バージョンの完売は28日で、その後30日に他のグレードも併せて予定の生産台数分が完売したという事ですが、4106台だそうです。当初は月間800台の生産予定だったようなのでここ数年は予定台数の４分の１程度の販売だった事になります。特別仕様車と標準グレード合わせてほぼ6000台でしたら、昨年の２倍以上、最大生産数の６割ならそこそこでしょうか。


個人的感想でもありますが、２シーターで荷物も積めない軽自動車が200万円以上ならば、本当に欲しい方以外に需要は無い訳ですしメーカーとしてもどんどん買って欲しいというほど肩入れしている訳でもないでしょう。それでも向こう１年の生産計画分が完売したので、ジリ貧で終了するよりは有終の美を飾れたと思います。


それにしても、こうした限定車は普段から情報をしっかり収集していないと後手に回ってしまう事が多いですね。「S660 Modulo X Version Z」も３月１２日の発売ですが２週間で完売という事になります。こうした情報が雑誌に載るのは今月末発行の４月号になる事が多いでしょうから、記事を読んでディーラーさんにでかけても「申し訳ありませんが完売です」という返事になってしまいますね（涙）。



限定車という訳ではないですが、この間試乗して結構感動した新型アルピナB3は日本とドイツで「パフォーマンスカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したせいか発注が増え、今頼んでも今年の生産分は完了しているそうです。元々の生産台数が少ない（100台くらい？）だけに様子見をしているとあっという間に売れてしまうのですね。


以前シビックタイプRの無限RRというコンプリートカーを狙っていた事があったのですが、こちらは限定300台がネットの注文で１０数分で完売してしまい涙を飲んだ事がありました。仕方が無いので？BMWの135iにしたのですが、その後しばらくして近くのディーラーさんにまさかの新車が展示してあって非常に悔しい思いをした事がありました。今回の「S660 Modulo X Version Z」に関してもディーラー発注の車が少なからずあるようなので、欲しい方は当たってみても良さそうです。