夜鳥のブログ一覧

インプレッサが車検から無事に戻ってきました。
春の点検で指摘されたオイル滲みは確認されず、どうやらドレンボルドを取り付ける時にパッキンなどの隙間に入っていた分が熱と振動で出てきただけのようです。

メカニカルには問題ないのですが、ウィンドウウォッシャータンクとして代用しているオイルキャッチタンクのレベルゲージ配管がディーラー手持ちではなんともしようが無かった様子。
自分で径を測りつつ代用品を調達してバッテリーと一緒に対応します。

今回マウント類を交換したのですが、動きのラグが非常に減りました。
消耗品の定期交換は本当に大事です。

サブPCの電源ボタンを押して立ち上げるとき10日に一度くらいの頻度でOSが立ち上がりません。
症状見ているとストレージへのアクセスランプも点いていないので、OS読み込み前にコケていそうなイメージです。

先週土曜に相棒を車検出しした後に徒歩で帰宅中にUSBメモリを買い、その日の夜に最新UEFIへのアップデートを施しました。
今のところトラブルなし・・・気持ちOSの読み込みシーケンスに入るタイミングが早くなった気がします。

昔と違って今は積極的にBIOS/UEFIは更新した方が良いみたいですね。
ただリスクは当然有る作業なので、時間あるときに万全を期した上で気持ちに余裕を持って実行致しましょうm(_ _)m

死ねるような気温も終わりを告げたみたいですので、サイクリングを再開です。
http://yomaigoto2bopoha.blog106.fc2.com/blog-entry-2030.html

ある程度消耗したらタイヤを交換しようかと思います。
今履いているのはContinentalのUltra Sport 3です。
次はPanaracerのAGILESTを試してみたいですね。

本日インプレッサの車検出しでした。
パーツ調達をお願いしていたエンジン＆ミッションのマウントは無事に手に入ったようですので、作業をお願いしてきました。

支払予定は程々の金額見積もりですが、走行性能が一定以上に高い車はそんなものです。
競技出られるような車は消耗品の旬も短いと見るのが本筋でしょう。
メンテされずにヤレた個体に悪評価つけられた車種も世の中には存在するのかもしれませんね。

メインブログの方で、先週末の旅路の記事を上げましたm(_ _)m
http://yomaigoto2bopoha.blog106.fc2.com/blog-entry-2028.html

全行程N-VANです。
事前に燃費稼いでしまった区間もありますが、人二人乗せてエアコン有りで登山道まで走って燃費が20km/l切らなかったのは素晴らしいとしか言いようがありません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/386909/car/3410974/11440172/fuel.aspx

なお友人二人はN-VANを快適と言い切りました💦
普段から軽トラック乗っている人たちは耐性ありますね😅