ダートデビルラリーのＩＮカー動画

楽しんだ者勝ちです！ｗ

見せていただいたところ、ギャップに苦しんでいますねぇ
ばい～んって跳ね飛ばされている気が・・・
CN9AだったらGr.B大好きさんに相談すれば・・・
って営業しちゃダメだｗ

質問なのですが、２次エアって生きてます？
アクセルオフで「ばん！」っていい音が聞こえてきてたのでｗ

こんばんは～

そぉ～ですね楽しめれば問題無しですｗ
実際楽しいですしね！

おっ、流石ですね～。
ギャップでかなり跳んじゃってます（おしり浮きっ放し）。
やはりグラベル専用の足が必要なのでしょうかねぇ・・・（現状はクスコのストリート用車高調）。


２次エアは生きてます。
元々峠やサーキット走行が好きだったので、ＥＣＵはサイバーエボの物が入っていたりします。
その内容でミスファイヤリング設定が強になっているようです。
それに合わせて、インジェクターやエアフロはエボ７の物にしていたりと細かい変更はしてあります。

でもダート走行にはセッティングが合ってないような気が・・・（汗）

まぁ、こんな乗り方をするとは半年前までは全く考えていないので当然ですよね～ｗｗ

野沢は初めてだったのですが、
ノーマル車ＯＫ？＝フラットダート？
と誤解し、私もターマック用シャコタン足で行ってしまったので、飛びっぱなしの厳しさわかります（涙）
腰とか首とか大丈夫だったでしょうか。

改めてオンボード見ると、すごい道走ってたな～と思いますね。
補助灯落としのほか、スピーカーが外れて動き回っていました（汗）

こんにちは！

そうですね～、初めてだと１本目走った時の衝撃は凄いですよね～ｗ
見た目はフラットなのですが実際の走行では「あれっ!?」みたいな。

走行中は４点ベルトしてなかったので結構辛かったです（汗）


あっ！補助灯直ったようですね～ｗｗ