• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. コルトラリーアートバージョンR
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. オーバーホール
    9. >
  9. ピストンブーツ交換など [peach_1007]

peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：2010年5月22日

ピストンブーツ交換など

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
桃号のフロントはエボⅢキャリパーですが、サキト2回で熱害によって穴が開きました。
リアブレーキの引きずり＆ローターの限界磨耗＆制動力不足により、
フロントに負担が掛かり過ぎたようです。
クーリングは1周毎に入れても前後バランスが悪いと駄目！な見本ですね（汗）
画像はシリコンスプレーを開いた穴から吹いて応急処置をしたとこです。
2
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
発注した部品は・・・
シールキット　エボⅢ用　ＭＢ857840　2940円×2セット
リアキャリパーサポート固定用　ボルト　ＭＮ116317　94円×1本
約6千円の出費です・・・Ｏｒｚ
3
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
今回はピストンは外さないで、ピストンブーツとスライドピンブーツを交換です。
4
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
交換の際に使った工具と外したブーツ類です。
5
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
リアのキャリパーサポートの固定用のボルトですが、ローター交換した際によく確認しないで六角突っ込んでナメテしまったボルトです。
1本だけ新品交換しました。

他の作業として、簡易的に要所にシリコンでグリスアップ＆リアパッドにパッドグリス付けたら鳴きが見事に止まりました♪＾＾
6
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
おまけ・・・

フロントタイヤの溝チェック。
死にそうですね（汗）
7
ピストンブーツ交換など
[大きい写真で見る]
フロントの接触痕です。
指で触ったので大げさに見えますが・・・

205/50/16タイヤは、溝なしタイヤでも接触するようです。
勿論カスル程度なのでシカトですｗ
新品なら、このサイズは無理ですね。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキオーバーホール【マスターシリンダー編】

難易度: ★★★

リヤビッグローターキット取り付け

難易度: ★

サーキット用ブレーキパッド新調

難易度: ★

Z34用ブレーキマスターシリンダー流用取り付け

難易度: ★

ブレーキオーバーホール【フロント編】

難易度: ★★★

ブレーキオーバーホール【リア編】

難易度: ★★★

関連リンク

> 三菱 コルトラリーアートバージョンR トップ
> 三菱 コルトラリーアートバージョンR パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「（；￢￢）ｖフッ彡…爆速のアレ、てへぺろ～♪」
何シテル？   06/12 14:26
コツコツいじって楽しんでます＾＾
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

peach_1007の掲示板

リンク・クリップ

続！風雲コルト血風録 
カテゴリ：Ｉｎｆｏ
2011/02/14 20:59:04 		 
Tuningfan.com 
カテゴリ：Shop
2010/09/18 21:50:01 		 
走行会ドットコム 
カテゴリ：Ｉｎｆｏ
2009/11/05 21:32:43 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
爆音は苦手です。 嫌いではありませんが。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation