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peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2010年5月22日

ピストンブーツ交換など

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
桃号のフロントはエボⅢキャリパーですが、サキト2回で熱害によって穴が開きました。
リアブレーキの引きずり&ローターの限界磨耗&制動力不足により、
フロントに負担が掛かり過ぎたようです。
クーリングは1周毎に入れても前後バランスが悪いと駄目!な見本ですね(汗)
画像はシリコンスプレーを開いた穴から吹いて応急処置をしたとこです。
2
発注した部品は・・・
シールキット エボⅢ用 MB857840 2940円×2セット
リアキャリパーサポート固定用 ボルト MN116317 94円×1本
約6千円の出費です・・・Orz
3
今回はピストンは外さないで、ピストンブーツとスライドピンブーツを交換です。
4
交換の際に使った工具と外したブーツ類です。
5
リアのキャリパーサポートの固定用のボルトですが、ローター交換した際によく確認しないで六角突っ込んでナメテしまったボルトです。
1本だけ新品交換しました。

他の作業として、簡易的に要所にシリコンでグリスアップ&リアパッドにパッドグリス付けたら鳴きが見事に止まりました♪^^
6
おまけ・・・

フロントタイヤの溝チェック。
死にそうですね(汗)
7
フロントの接触痕です。
指で触ったので大げさに見えますが・・・

205/50/16タイヤは、溝なしタイヤでも接触するようです。
勿論カスル程度なのでシカトですw
新品なら、このサイズは無理ですね。

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