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イイね！
   
2010年10月12日

はいよ(^O^)/

はいよ(^O^)/ 打ち合わせで話した作業までは出来たよ。

一応ボディやハイリからビビり音が無いか試走してみたんだけど…












ボガーの振動、音で全く判らん(－_－メ)

けど１つだけ感じたのはナンバープレートがパタパタ五月蝿い位だから大丈夫だとは思うけど、後は自分で判断してください(^^ゞ
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Posted at 2010/10/12 19:23:39

   

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この記事へのコメント

ﾏｺﾆｬﾝ汰
2010年10月12日 20:14
ｵｲﾗの71も小尻にして下さい♪
コメントへの返答
2010年10月12日 20:31
え～(*_*)
角ボディはどうやるんだろう？f^_^;


後ろ全て撤去でパイプで側を組んで→アルミかアクリル等で張りぼてかな？
たまには右に曲がります
2010年10月12日 20:21
やいやいやいやい(*^o^*)

ご苦労かけまして


金曜日が楽しみだわ♪
コメントへの返答
2010年10月12日 20:32
やいやいやいやい。

前回は２週間掛かったのに３日で終わったわい(^^ゞ

４時前には会社に届けますね(^O^)/
ﾏｺﾆｬﾝ汰
2010年10月12日 20:35
地を生かすんとちゃうんすか？

やってみよかな♪
コメントへの返答
2010年10月12日 20:40
前にジムロックで見た千葉の１１はその方法でしたよ(^O^)
１１系なら地を生かすより楽だと思いますよ(^^ゞ



JB系だとテールランプとボディの湾曲が原因でパイプは大変そうだから地を生かして作ってます(-.-;)
ﾏｺﾆｬﾝ汰
2010年10月12日 20:44
ふむふむφ(゜゜)


また知恵貸して下さいな♪

足回りｺｲﾙ化計画が出張だらけで何も進みまてん(T-T)
コメントへの返答
2010年10月12日 20:57
はいです(^O^)
面倒臭そうなのは残ったボディとパイプの繋ぎだけなので切っちゃえば出来ると思いますよ。


コイル化は面倒臭そうですね(^^ゞ単純な取り付けを狙うならコイルオーバーがFOXですね。
けどコイルも体験した方が良い経験にもなるかも…
TAKEちゃん
2010年10月12日 20:50
こりゃぁ～たまらんね！
数年後、自分でもやる気になったら相談すっかも～

でも積載がネックで出来なそ～ｗ
コメントへの返答
2010年10月12日 21:00
数日入院になりますが、やりますか？(^O^)/
前回と同じく仕上げはお任せしちゃいますが(^^ゞ



積載はネックですねf^_^;切り取った所に鉄板張れば積載量はそこまで減りませんが、積載重量は確実に減ります(T_T)
梨の樹
2010年10月12日 20:59
ボガーの振動は確かに凄そう（笑
でも、あのパターンは魅力的だな～
コメントへの返答
2010年10月12日 21:05
動き出してタイヤ１周回せば体感出来ますよ(＠_＠)

見た目は凄いんですが…走る場所でグリップがめちゃくちゃ良いか、話しに成らない位悪いかどちらか？なタイヤですよΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ


オーナー曰くＨ林道はめちゃくちゃ良いらしいです(^^ゞ
マトコ
2010年10月12日 22:03
ボガーって見た目通り凶悪なんですね（爆）

大きい４駆ではあｒのですがジムニーで履いてる人を見たことないのでちょっと興味深々だったり（笑）
コメントへの返答
2010年10月12日 22:50
ある意味？凶悪ですよ(*_*)
ボガーどうなんでしょうね？(^^ゞグリップするorグリップしないが場所によって両極端ですからね。


最終的には好みですよf^_^;

   

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