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R-TYPE-GM4の愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2015年1月31日

雪中ラッセル行軍の被害修復

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
地上高より深く積もって、チャンを除雪もされていない
ところを走りまわったせいで、バンパーが外れて
落ちかけていたので、バンパーを外そうと思ったら、
クリップが噛みこんでいたり折れていたりで、
結構苦労して取り外してみたら、
左ブレーキ冷却ダクトがポロリ。
2
バンパーを外すと、ビームの下側は雪で
ほぼ塞がっていました。

走行中にはグリルが塞がって、100度近くまで
水温が上がって、補正が掛かった位でしたからね。
3
バンパーのロアラジエーターグリルなんか雪に
押されて、内側に落ち込んでました。
4
SEEKERのリップの左側は割れちゃいました。

外れて落ちる状態ではないので、ズレたところを
元に戻して応急処置。
5
落ち込んだグリルに押されて、レジェンドホーンの
ラッパが割れてます。
6
アッパーグリルはナイロンバンド留めしてあったんですが、
全部切れて外れてましたので、再度ナイロンバンド留め

アンダーグリルは一度外して、暫く日に当てて、雪と氷を
溶かしてから再度組み付け。
7
何故だか備蓄してあるクリップ3つで、ブレーキダクト
を付け直します。

手に持っているのはバンパー内に残っていた、
壊れたクリップ
8
あとは通常通りバンパーを付け直して応急処置完了。

今回破損していたクリップ達。

まあこの程度は自力で直せる範囲なので、
大した問題ではないですが、
別のところが結構ダメージがでかかったですね。

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この記事へのコメント

2015年2月1日 6:44
エッ、あの警笛の殻って割れちゃうんデスカ!!

おはよう御座います。

コレだけ雪が入り込みますとラヂエータ・ロア付近の損傷、気になるところですね(・・;)

警笛・移設の対策ついでに、敢えて御付けされなかった霧灯の取付辺り脳裡を過りませんコト?…ムフ
コメントへの返答
2015年2月1日 7:36
おはようございます。
警笛ですが、雪だけでは割れないですよ、
雪をラッセルした圧力で、下側のグリルの爪が外れて、グリルの裏側と、ホーンのカバーがぶつかり合ったため壊れました。
グリルの裏側にも傷がだいぶ付いてました。

一番前にあるのは、ラジエーターではなくエアコンのコンデンサーと、パワステのオイルクーラーなので、ラジエーターは無傷、コンデンサーも、一番下側の列のフィンが歪んで態度です。
あとグリルの網があるので、直接は雪に押され難いので網が完全に抜けるぐらいのことはしないと壊れないと思います。

フォグは、あの位置に付けても雪で塞がって役立たずになるでしょう、ヘッドライトですら、雪に覆われることがありましたからね。

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