本日2本走行

DC2の性格が少しずつ分かってきました。

パワステのギア比がヴィヴィオよりスローになっている。
そのため、どうしても切り遅れてしまう。
大舵角時は初めに掴む位置を考えないと、途中で持ち替えが発生してしまう。

EK9では気にならなかったのですが、ガソリンが半分を切ったあたりからコーナーの左右に関係なくガス欠症状が発生する。
これは、池谷先輩譲りの？ 多角形コーナリングを改善すれば、少しは抑えられるかも。

直線のトルクステアに対抗しようと思ってもムダみたい。
右腕が痛いです。

ハイグリップタイヤの中で一番安かったのでR1Rを買ってみたのですが、とんでもなく減ります。
走行後は、ゴムがプヨプヨです。