2023 鈴鹿8時間耐久レース観戦からの道の駅めぐり

鈴鹿８耐決勝から明けて、翌日８月７日です。
この日はキャンプ場を引き払い帰路に就くだけなのですが、高速で一気に帰宅も勿体ないので、名古屋⇒松本⇒佐久⇒埼玉の中山道を下道中心で移動することにしました。
ついでに長野エリアの道の駅スタンプをゲットする算段です。

雨の中をタープやテント諸々を撤収し、バイク組とここで解散。皆さん道中お気をつけて。
こちらは小牧東ICまで名古屋市内を高速道で抜け、あとは国道19号（木曽街道？）で松本を目指すザックリルートです。



鈴鹿より国道23号経由みえ川越IC～東海JCTにて環状線に入ったのですが、なにせ初めての名古屋走りなので途中で方向感覚を失い、右往左往しながらやっとの事で中央道へ侵入成功。恐らくもっとスムーズなルートもあったんだろうなと思いながらもまぁいいや。




なかなか来ることも無いであろう松本までのこのルート。並行してはしる県道や枝ルートには快走路も多々あるようでしたが、あまりノンビリしていると松本周辺の道の駅営業時間に外れる懸念があったので、寄り道もせずに淡々と北上します。
今思うと馬籠宿や妻籠宿、国道沿いに多々ある道の駅に立ち寄っても良かったかな？



1４時半頃に松本市街に到達。
本日一カ所目の道の駅は、今井恵の里でした。
この近辺は過去、浦和レッズの応援で松本飛行場近くのサッカー場（アルウィン）やバイクツーリングでの平湯キャンプ時に訪れていたのですが、道の駅自体は初でした。混雑する19号の迂回路となる広域農道？っぽい道も多々あるので再び来るかもしれません。



お店の前には大きなスイカ？味の方はどんななのでしょうかね。




今井恵の里より北上、松本電鉄の線路を越えて大糸線沿いに進みます。途中の踏切で通過する電車車両を撮影したかったのですが機を逸してしまった、残念。