アルミ３５エアフロアダプター７０パイ入手

僕も考えようと思いました。

35えアフロにすると・・・・凄いん??

凄くないかも？
でも最新パーツだし、
中古だと1個千円から35エアフロは拾えるしね。
しかし、セッティングしないと使えないから、
壊れる前の、交換レベルパーツかと。。。

凄いのは、３５コイルの方だよ、
マジ、コレは凄いよ。
３４はツケポンだから、
こちらが先だべ！

可変バルタイに使うカムは、リフトは大きくて作用角は少ないほうがいいって
話もあるみたいですよ。240°を試してください(笑)。

師匠みたく、バルタイとか弄らないから、
カムがどうのこうのってのはー、
分りませんがなぁｗｗｗ（汗）
まぁ、数字がデカい方が凄そう的な、
ノリなんでぇ（＾◇＾）

えー。一度絵を描いてみるといいですよ。
可変できかいから作用角を大きくしなきゃいけないわけで、バルタイを可変出来れば作用角は狭くても いいはず。

ＢＦＲに問い合わせしたら、４５０馬力までで、
町乗りメインで
燃費と低速鬼トルク仕様の
２５０度リフト９.１５を
広告用に用意してるみたいです。
低コストでストリートを楽しみたい人用も
ラインナップするみたいですよ！
↓↓↓
http://blue-force.sakura.ne.jp/kahennbarutai252.htm