アブガスのブログ一覧

引きこもり生活が、

本格的になった、

アブガスです (*_*)


















平成２７年７月納期のＮ１ブロックを、

観察してみました♪































と、いっても、

ベアリンググレードの確認と、

ブロックのバリの確認だけですが、、、



















最近のＮ１ブロックは、下記の書き込みのコピー通り、

ＧＴブロック製廃後、強度は上がっている様ですが、

鋳型変更を繰り返しており、

現在も鋳型変更で納期が未定になっていますね（汗）





↓↓↓
２００６年秋にブロックの生産拠点がそれまでの日産工機から日産ディーゼルに移管した時にブロックの鋳型が新しくなったらしく、それ以降のＮ１ブロックは従来の物に比べて肉厚も厚く、強度も高くなっているとのことです。








































今期鋳型が新しくなって、

平成２７年７月納期のＮ１ブロックでは、

バリもまあまあ有り、砂型の跡もそれなり。

バリも砂型の跡も良好♪





































だから使用する時は、

ブロックが捻じれるとこを中心に、頑張って砂落としやりますかね・・・

これなら、私でも出来るので(^^ゞ

↑↑↑
※非常に危険！！！・・・ご指導がありました（爆）














このブロックを使える日を夢見て、

日々リハビリに取組みますかね(^_^)/



【追記】

ブルーさんにブロックのバリや砂について教えて頂きました。

やはり、新型ブロックはバリや砂型の跡もかなり良いみたい♪

ラッキー＼(^o^)／

また、鉄の鋳物を削るのは強度が下がるので、

あきらかに落ちそうなバリだけを軽く削るのが良いかもしれません。

ブロックのこの辺りはオイルに漬かって無いしね(^^ゞ

↓↓↓
http://blue-force.sakura.ne.jp/2015.8.23-bfr34.htm




【さらに追記】

この納品直後から鋳型変わり、

表面処理つるつるの新しいブロックになってます（爆）

引きこもり生活で、
妄想爆走族化している
アブガスです（爆爆）








街乗りsplエンジンの為にお願いしていた、
容量ＵＰオイルパンが出来たと
ブルーさんから連絡があり、
ブルーフォースレーシングに
行ってきましたがな。



あと、コレを買ってもらう為、





ブルーフォースレーシングに持ち込みましたぁ♪




で、
やはり、r32谷○さんのゴッドハンドはスンゴイヨぉ☆
ええのを作ってくれましたよ。

↓↓↓






で、


NISMO オイルパンバッフルプレート





を、


仮置きしたら、こんな感じ


↓↓↓





ホンマ、コレ最高ですわ＼(^o^)／





このオイルパンは、34用のファイナル3.6で、
いつか作りたい街乗りＳＰＬエンジン用なんすね～
だから、サーキット用のファイナル4.1も作ってもらわねば。

マジ安価な料金設定なんで、
いやいや、ボランティア料金設定？？？だから、
今のうちに、早く作ってもらおうっと　(^。^)y-.。o○




サーキット用エンジンと、
街乗りＳＰＬエンジン２基を、
作りたいアブガスでした（妄想爆）