ドラシャ部品購入とタイカン4S試乗（996ターボ）

どーも🥳

新型コロナの勢いが止まりませんね。
もう、しのごの言わず、人の揚げ足取りをせず、NG行動に言い訳つけずに、やれることをやりましょう。と思います。

で、、、996ターボは、
左フロントのドライブシャフトブーツが破れてます。

SPEED JAPANさんに他店の半額のOEM品があり、オーダー。

まさかの海外在庫なし。
みなさんお買い得品を買われますね。
これ、グローバルスタンダードですね！🤣

SPEED JAPANさん、とてもありがたいことに、
倍のお値段する有名OEM品を、私がオーダーした商品の価格でご提供いただけるとこのと。
キャンセルもOKと。
なんだろう、とても幸せな気分になります。
次もお願いしようと。

SPEED JAPANさんといいポルシェ小僧さんといい、とても紳士的な通販ショップさん、またその部品を確かな腕でリーズナブルに取り付けていただけるTaylorさんたち助けられ、ポルシェライフを送れています。
ありがとうございます。（ここで言っても、、、か）

さて、純正部品はディーラーで買いました。
下図の2、3、8番です。




今朝、ポルシェセンターに受け取りに。

到着すると、車の前までお迎えに来てくださいます。
いつもいつも申し訳ないです。

コーヒーをいただきながら、パーツスペシャリストの方から注文していた部品を受け取りました。




フロント左右のドライブシャフト周りの部品たちです。
●ドライブシャフト・ロックナット2個
●ジョイント部取り付けビス12本
●ジョイント部取り付けスペーサー6枚

本当はロックナットだけで良く、
ビスとスペーサーは再利用すれば良いと思います。
現にカレラやタルガ、4Sは再利用になっているそうです。
ターボ、GT系は毎回の交換推奨部品に指定されているとのことで、まあ、5千円とかだし買いますよと。

不愉快な気持ちになるディーラーだったら、たぶん買っていません。

他店で買った中古の997カレラ、今乗ってる996ターボのことを笑顔で相談に乗ってくれる。
だから、、、です！素敵な方たちです。😊
新型GT3の予約します？って聞かれたけど笑

さて、急ぎ必要なブーツ交換のための外出はここまで。

実は、調子に乗って、タイカン4Sの試乗予約をしてました。すいません。ほんと。



ジャジャーン！🥳

かっこいい。買うならブラックが欲しいです。
相当カッコイイ。

側から見るとデカイです。
横幅あるし。
パナメーラよりは少し小さく、現行992をワイドにした感じです。

車内はこんなん。




エアコンの風向きも液晶画面の矢印イラスト（CG）を指でスワイプして好きな向きに変えられます。
そこも、電動です。

4Sはエアサスなので、車内から車高も変えられました。
リフト（あげる）があるのもポルシェらしいですね笑




メーター周りの液晶はナビだったり幾つか選べますが、スポーティーなタイプものもを選択。

隣にセールス担当の若い美女をお乗せして、堤防沿いのワインディングロードをドライブしてきました。

乗った印象は、「楽しい！」
モーターだから出足のピックアップは半端なく鋭いのですが、普通にアクセルを踏む分には、カレラなどと変わりません。
回生ブレーキが作動するときととてもナチュラルで減速Gを感じません。
エンブレみたいな感覚なので、996ターボから乗り換えても違和感ほぼ無し。

ブレーキは、踏んだだけのGを感じます。
これもまた自然というか、いつもの感覚です。

ただ、アクセル踏んだ時だけ、
普通と違う怒涛の加速をします。
これはガッツリ踏んだらヤバいやつですね。😅

助手席の美女（20代前半）曰く、、、

EVなのでベタ踏みすると、加速は身体を置いていかれるほど強烈です😊

ただ、モーターなので持続性というか、
伸びやかに加速し続ける感覚がないのです😊

と。

彼女は今は素のケイマンMTがお気に入りなのだそうです。

以前はSUVが好きだったが、今はスポーツカーが好きなのだと。

20分ほど試乗させていただき、
ポルシェの考えるEVを体感させていただきました。




再来年あたりにボクスターEVが日本にも導入されるそうです。

楽しみです！
そこ、狙おうかな！😊


では！