2009年　G6ジムカーナ関東シリーズ フェスティバル　浅間台　その１

去る11/08、千葉県の「浅間台スポーツランド」にて開催されたG6ジムカーナ・フェスティバルに参戦してきました。

G6に詳しい方はご存じの通り、関東シリーズは今回の大会をもって９年間の歴史に幕を閉じます。私の住まいから千葉県の浅間台はヒジョウに遠いにです・・・が・・・。大好きなG6の最後の大会にエントリーしないわけにはいかん！！というわけでエントリーしちゃいました。しかも３年前に競技を引退させたカロバンで！！それのわけは・・・。

私がカロバンで初めてG6にエントリーした５年前、この日も実況していたアナウンサー氏が当時「G6名物・カローラバン」と名づけてくれました。以来、カロバンでエントリーした３年間はこのアナウンサー氏が実況した大会（アジュール戦）でいつも実況で”かわいがって”くれました。アルト・ワークスにスイッチしてからも「以前、あのG6名物カローラバンでエントリーしていた・・・」と実況で私の存在を紹介してくれていました。おかげでたくさんの方に声をかけられ”お友達”が増え、ジムカーナにハマってしまいました。そんなことから「今回は成績は二の次、カロバンでG6関東シリーズ最後の大会で笑いをとる！！」と意気込み、カロバンを引っ張りだしました。

さて大会当日ですが、朝2時に起床して３０分後に出発しました。東名高速を８０㌔巡航でのんびりと走り（回転数は５速ホールドで２５００ｒｐｍ程度でした）、首都高速へ。ここで・・・カロバンは首都高の”継ぎ目”で跳ねること、跳ねること・・・。バンって空荷だと跳ねるんですよね。おまけに少々足を硬めてあるから余計に・・・です。まあ我慢、我慢・・・。東京ディズニーランドを横目に東関東自動車道をひたすら走ります。途中３０分ほど休憩＆朝ごはん、そして再び走り・・・朝６時半に現地に到着しました。

ゲートオープンは７時なので待つことに・・・。ちょいとウトウトしていると”ジムカーナの師匠”が「おはよう！」とあいさつしに来てくれました。「今日はカロバンで走るの？」と聞いてきたので「最後のG6関東シリーズですからね！笑い、とりにきましたよ！！」と答えました。しばらく話しているとゲートオープンに。入場してクルマをパドックに移動して準備開始です。

さて”笑いをとるため”のカロバンですが、ただ走るだけではありません。一応”セッティング”なるものをします。メニューとしては「荷物を車外へ出す」「スペア・タイヤを外す」「タイヤの空気圧をF2.4㌔，R2.0㌔に調整」「ダンパーの硬さダイヤルをF３，R７へ合わせる」「シートの背もたれを３センチほど前に」です。狙いとしてはブレーキを踏んだ時にフロント荷重を掛かりやすくし、同時にリアを滑らせるというものです。ただ、これは”グリップが良すぎ”の富士でのセッティングでして・・・。あとで”ビビる”原因になりました・・・。それは後々・・・。

パドックで準備中、顔見知りの人たちがやってきて「おおっ、カロバンもってきたんだ！！」とみなさん喜んでくれました。やっぱり、おまえはこれで走んなきゃっ！！てところでしょうか。準備、受付が終わり完熟歩行です。師匠と一緒に歩くことにしました。コースは画像の通りですが、路面のアップダウンが激しいことに驚きました。ですから各コーナーで”バンクor逆バンク”になりまして、バンク状態のコーナーはアクセル・オンでも曲がっていけますが、逆バンク状態のコーナーではアクセルを踏んだとたんにズルズルとフロントが流れ、外へ膨らんでしまいます。師匠はこのサーキットの路面状態を把握していますので「ここは路面が・・・」と各コーナーの状態を説明してくれます。もちろん、ライン取りも教えてくれますので、しっかりと頭にたたきこみます。ただ今回のコースは流れがなかなか難しく、ライン取りの前にコース図がなかなか頭に入りません。３回ほど歩きましたが、なんだか不安だなぁ・・・。朝のミーティングが終わり、いよいよ競技が始まります。今回は練習ヒートがなく本番２ヒートのみ。うーん不安だ・・・。



その２に続く