バン使いのブログ一覧

”かっこいいクルマに乗りたい・・・”、クルマが好きな方なら誰しもが思いますよね。

でも”かっこよさ”ってどういうことなんでしょう？？価値観は十人十色なので人それぞれですよね。

皆様ご自身の「かっこよさ」の定義はなんですか？ローダウン（車高短），フル・エアロ，エンジン・チューン，フェンダー・面一のホイール・・・、などなどでしょうか。私もそれらは「かっこいい」と思います。ただ皆様もそうだと思いますが「自分の理想のかっこよさの定義」は一つではないでしょう。私は最近「自分の理想の一つ」に気付きました。

２か月前の「ハチマル・ミーティング」に参加したときのことです。ミーティングについては以前にもレポートしましたが、このイベントに”某・旧車クラブ”のリーダーの方が参加されていました。この方は有名な方でパブリカ・ピックと６系カリーナ・バンを所有しています（この方を知っている方多いでしょう？）。私は３年前から７カローラミーティングでお知り合いになりました。その方との会話です。

私　「俺のオヤジ、○○さん（その方、以下○○さん）と同型のパブリカに乗っていましたよ。」

○○さん　「おお、そうか。」

私「ただ○○さんには申し訳ないですけど、当時あのパブリカ、嫌いだったんです。すぐ壊れるし、当時はスーパーカーブームでスポーツカーに憧れました。ただ１５年ほど前に富士の旧車レースにエントリーしていた”あのパブリカ”をみて考えが変わりました。低い車高、バンパーレス・・・走ればストレートが速くてサニーをぶち抜くし・・・。もうかっこいいんですよ！！」


○○さん　「はははっ。そうか・・・。あのね、ダサいクルマが速いとカッコいいんだよ。」

私　「！！！」

そうです。○○さんのこの一言です！！ダサいクルマが速いとかっこいいんです！！

画像はそのパブリカです。そういえば、’８５年のインターテックのグループAレースを思い出します。あのレースは日本で初めて開催されたグループAの国際レース。何も知らない私は日本車が外国車に負けるわけないと思っていました。当時グループAレースにエントリーしていた日本車はスカイライン（R３０），スタリオン，セリカXXなどでした。それらのクルマと同クラスに２台のボルボ２４０Tがエントリーしていました。レーススタートと同時にあのボルボ２４０Tにぶっちぎられたんです！！あんな角ばったただのセダンに、それまで速いと思っていた日本車をまるで赤子の手をひねるように・・・。ショックでした。なんであんなクルマに・・・どこから見ても速そうじゃないのに・・・。レースは２台のボルボが３位以下を３周以上引き離してゴール・・・。ただゴール後、ボルボが憎たらしいぐらいかっこよく見えました。次年度も同じくボルボが来日しましたが、このときはボルボがカッコよく見えました・・・。

自分がカッコよさを感じるクルマの一つの答えは「ダサくて速いクルマ」ですね。



PS　　パブリカとボルボのオーナーさん、ダサいなんていってごめんなさい・・・（かっこいいですよ）。