運転席側パワーウインドウスイッチ LED打ち替え

今更感満載ですが、助手席側の打ち替えを行っているので、運転席側の打ち替えもやっとこさ実施しました(^-^;

まずは、スイッチパネルを内張り剥がしで丁寧に慎重に外します。

写真は、既に外した後ですが、ここのパネルのツメはかなり脆く、座席側の3本はとても折れやすいです。
ずぶんは、納車後の弄りで速攻折りました。。。
（文末参照）

関連情報URLにある順番を遵守の上、ツメを内張り剥がしで押しながら勘合を外していきます。
この際、押しすぎると簡単に折れますので要注意です。


[ドアミラー格納装置取り付け]
http://minkara.carview.co.jp/userid/422631/car/336467/595850/note.aspx

外したスイッチパネルです。

右側（座席側）のツメ3本が既にポッキリでがす。。。（泣）

ま、それでも何とか固定できているので。。。ということにしています。

ここから、上部のアウターミラースイッチASSYと下部のマルチフレックスネットワークマスタスイッチASSY（長っ）を外していきます。

下部は、ビス3本で固定されています。

外したASSY部分です。

写真にあるように、プラスチックのポッチが3箇所あって融着処理されています。
これをニッパー、カッターなどなどで削ります。
削り落とす必要はなく、空いている穴以下の径になれば外せます。

お次は、乳白色の部分を周囲を取り巻いているツメを外しながら持ち上げます。

精密ドライバー必須ですね。

色々やってみたんですけど、写真のように片側を先に持ち上げると簡単に外せました。

3枚に分割できるとターゲットの基板がようやくお目見えです。（写真は打ち替え前）

LEDの打ち替えは、これまで通りハンダごて二刀流。
3020を使います。

色ですが、集中ドアロック部分（一番左の赤）と運転席のパワーウインドウスイッチ（中央の赤）は、白にして、その他は青にしました。

一番良く操作する運転席側を白くすれば、操作ミスも減るかと（そもそもあまりしませんが）。

打ち替え後、基板だけを車体につないで点灯確認します。

結構爆光っぽいですが、それほどでもないです。

スイッチ類を被せるとここまで照度は落ちます。

青は控えめに見えますね。


とりあえず、マルチフレックスネットワークマスタスイッチASSYについては、これで完了。


お次は、アウターミラースイッチです。


これがかなり難儀でした。。。

(；一_一)