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2012年04月07日

BRZ試乗~(^o^)丿

BRZ試乗~(^o^)丿 昨日のブログのとおり、埼玉スバルのさきたまガーデンで行われていたBRZの試乗会へ出かけてきました(^^ゞ



さぞかし混んでるのかな?と思いましたが、意外にもそうでもなく(笑)

駐車場に止まってる来場者の車、7割がスバル車でした。
GR/GV系のインプが多かったのは、やはりスポーツ車だけのことがあると。

会場に入ると、新型インプのお出迎え♪



隣にはBMW・・・。



埼玉スバルはBMWの代理店もやってたりします(^_^;)

ログハウス風な店内で試乗申込書を記入すると、いよいよ試乗車へ。



AT、MT各2台づつ、合計4台のBRZが用意されていました。

で、私が乗ったのはこの黒いBRZ、グレードはRの6MT車。



座ってみると、本当に座面が低い!
でも、大柄な私でも窮屈ではありません。

中間グレードのRでしたが、エアコンがマニュアルだったり、プッシュスターターじゃなかったりしますが、あまり気になりませんでした。べつにSじゃ無くてもいいかもですね。

少々緊張しながらエンジンを掛け、クラッチミートして発進!

・・・って、クラッチ軽っっっ!!!

マイレガもノーマルなんですけどね、踏力半分以下ですね、感覚としては。

シフトもコキコキ決まりますが、やはり印象は軽いこと。

最初の発進で少々ギクシャクしてしまいました(汗)

行田市内を走行。

距離は2km程度でしょうか。

試乗コースはちょっとだけ国道17号を走れるので、60km/hまでは出せます。
それ以上出すと怒られるでしょう(笑)

吸気音が気持ちいいです♪

車高低いですが、視界はいいです、さすがはスバル。

でも、スピードメーターの針は細かすぎて正直読み取れません(爆)
ま、BRZは全グレードにデジタル速度計があるのでいいのですが・・・。

針の速度計は限りなく「飾り」かと(笑)

86は中間グレードまでデジタル計無いのよね・・・。

D4-Sのお陰なのか、低速のトルクは十分。
マイレガよりもツキがいいです。

ターボの加速もいいですが、こういうNAの感じもGoodですねぇ。


そんな感じであっという間に試乗終了~。

なかなか楽しかったです♪



そして黒のBRZは次の方が乗っていかれました(笑)

ついでにBMWの試乗も誘われましたが、敷居が高くて遠慮しちゃいました(^_^;)

早く終わったので、そのまま両毛線で撮り鉄。

久しぶりです(笑)

特にネタ車は無いけれど、日常の風景として湘南色の115系が撮れるのもそう長くはないかと。

桜がもう少し開いてたらいい絵が撮れそうだったんですけどねぇ・・・。

撮り鉄はこちら
マイレガも撮ってみた♪
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/04/07 23:47:23

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この記事へのコメント

2012年4月8日 6:38
気持ちいい加速をしますね。リッター100馬力はダテじゃないですね。
コメントへの返答
2012年4月8日 22:24
下からトルクがあって、とても乗りやすく感じました。

これをきっかけに、走ることが楽しいクルマが増えてくれればいいですね。
2012年4月8日 7:56
試乗いいですな~

早く乗ってみたいです。(◎o◎)

二年振りに筑波のハイパミ見に来ました。

楽しみです♪
コメントへの返答
2012年4月8日 22:26
今回の試乗会はDではない場所での開催だったので、とても参加し易かったです。

ハイパミ、今年は見送りました(^_^;)
2012年4月8日 22:48
私も試乗してきました♪
私も黒のBRZ(MT)だったので同じクルマだったのかな?

私もBRZのクラッチの軽さに驚きました(笑)
コメントへの返答
2012年4月8日 23:02
行ってこられましたか(*^_^*)
試乗車は4台で、全部色違いでしたから、間違いなく同じクルマかと(笑)

クラッチはちょっと軽すぎな気もしますが、とても良く出来たクルマだと思いました(^^ゞ

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「レガシィ初乗車😆😆😆」
何シテル?   08/11 15:23
希少色カッパーオレンジのレガシィに乗っている中年オヤジです(^_^;) 重加算税にも負けず、スバルが誇る名車BH、それも987台しか生産されなかったカッパ...

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