ただのヨット遭難とは一味違うというのが…ね。

辛坊氏を救出した海自飛行艇のスゴさ　水陸両用の「ＵＳ－２」

　大荒れの太平洋で辛坊氏らを救出したのは、世界最高峰の性能を誇る水陸両用の国産救難飛行艇「ＵＳ－２」だった。

　ＵＳ－２は新明和工業（兵庫県）が開発し、海上自衛隊に７機配備されている。航続距離が４５００キロと広範囲におよび離陸に滑走路も不要なことから、小笠原諸島の救急患者搬送などでも活躍。最大の特徴は波高約３メートルの荒海でも低速度で離着水できることだ。

　今回は波高４メートルだったが、関係者は「ＵＳ－２とパイロットの技術の高さが合わさった成果」と語る。ＵＳ－２をめぐっては５月の日印首脳会談でインド輸出を両国で検討することで合意。また、南西諸島の自治体などから沖縄への配備を求める声もあがっている。今回の大救出劇が輸出、配備増への追い風となるか。

～以上引用終了～
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130622-00000013-ykf-soci


いやぁ～日本の飛行艇は優秀ですね♪♪♪




にしても、今回のヨット横断…どうやら24時間テレビか何かの企画だったとか、、、


なんていうか、もし本当にＴＶの企画だったんならもう少し安全対策しっかりするべきだったんじゃないっすかね？太平洋横断とか超危険だっていうのは素人でも分かること。



個人で実施するなら自己責任。最悪の事態に自衛隊の助けを借りるのも分かります。



ただ、ＴＶの企画ってことなら自衛隊に助け借りなくても良いよう安全対策しっかりしてから挑めよ。少し離れたとこに母船で待機してるとか、、、





普段自衛隊をさんざっぱら批判する人に限って、いざという時に自衛隊に助けてもらってる。


自衛隊も助ける人は選べないですからね。

全盲の人だけ助けるってわけにもいかないですし、、、ｗ





この論理でいくと、自分も散々批判してるＣやＫにいつか助けてもらうことになるのか…？



いや、そりゃないかｗｗｗｗｗｗ