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おとぅさんの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2018年4月21日

遂にインチアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
記憶が正しければおおよそ2年前に使いはじめたDEデミオ・ショップOPの14インチアルミホイール。
標準サイズ175/65R14のところを185/60R14で装着してました。
タイヤの劣化を感じていたところにグッドタイミングで美味しそうなお話しががが( *´艸`)
2
みん友 あひりん さんからお譲りいただいたNDロドスタ標準装備の16インチ純正アルミ&タイヤセット。
計算上車検対応のはず。
幣ロドスタのタイヤ交換作業のついで、デミオも遂にインチアップΣ(・ω・ノ)ノ!
タイヤの剛性が上がる分、ボディへの影響は避けられないので躊躇したのですが、実際に履いて様子を見ようってことで装着しました。

メインユーザーからの感想は後日。
3
交換時の総走行距離です。

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この記事へのコメント

2018年4月21日 19:21
こんばんは。
写真で見る限りは、違和感が有りませんね❗
そのうち突撃して拝見させて頂きます(笑)
コメントへの返答
2018年4月22日 6:19
おはようございます。

赤×黒、組み合わせとしてはベストでしょう。
ちょっと引き締まり過ぎてる感が無きにしも非ず…

2018年4月21日 19:23
おかあさんDE、私のと走行距離同じくらいですね~♪

NDホイールいいですね~( *´艸`)
こうなるとローダウンしたくなりませんか??

スポルト純正ショック&エグゼダウンサスならありますけど♪結構落ちますよ(へたってるからw)

私のクスコは壊れないことを祈るだけですががw
こわれないこわれない!
コメントへの返答
2018年4月22日 6:32
以前はパート勤めしていたけど、現在はお買い物グルマΣ(・ω・ノ)ノ!
距離は進まないはずだよねw

DEに履かせても違和感ないよね。
但しホイールとブレーキの隙間が大きくなっちゃうので、ブレーキが貧弱に見えるのが難点かな(-_-;)
ローダウンは…
フェンダーアーチとタイヤの曲率がズレるので好みじゃないんです。
♪おかあさん♪の好みはどっちなんだろう?
オフで煽ってみるのも楽しいかもね(´艸`*)

社外品の耐久性は純正と比べると…
仕方ないでしょう(;・∀・)
2018年4月21日 21:55
トゥルーレッドにすごく似合っていますね!
コメントへの返答
2018年4月22日 6:34
カラーの組み合わせとしては一番手堅いですね。
好条件でお譲りいただきありがとうございました<(_ _*)>

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「@ゆうき@Z50J改  同じくピーマンの出来が芳しくないです(◞‸◟)」
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