エクさんのブレーキパッド換えて頂きました～(^ー^)

フフフ、換えて貰いましたよブレーキパッド( =＾ω＾)
納車時から、社外品が付いているような感触でしたが残量が明確にわからず、先日のドライブで少し山道をハイペースで流した際、もう少し制動力が欲しいなって思いまして、交換することにしました。
交換は、車検・整備でいつもお世話になっている向陵自動車さんにお願いしました。大事な所ですからね(^o^;)

今回のパッドは、みんカラの他の方のインプレを参考にして、前後共にDIXCELのExtraSpeedを選びました。これまで付いてたのより格下だったらどうしよう…(^o^;)
因みにエクさんのフロントキャリパー、86・BR-Zと同じモノなんですね、ビックリ。

メカさんにサクサクと換えて頂いてます。まだパッド残ってるよ、って。

あ、ホントだ。まだ残ってる。これならあと一年近くは余裕で使えたカモ(^o^;)

フロントが終わり、お次はリアを。
メカさん、こっちは意外と減ってるなぁって…

…ホントだ(^o^;)
AWDってリアの方が減りやすい…とか？
うん、前後とも換えておいて良かったです(^ー^)

元々付いていたパッドです。
んー？akebono？曙ブレーキ工業製か？
DJって刻印がありますね。それに赤茶色のパッド…これって、もしかしてタクティー(トヨタの第２ブランド)のドライブジョイでは！？
何と社外品は社外品でも、純正同等の補修部品でした(^o^;)
前オーナーさん、一度は換えていたんですね。
でもこれであのブレーキ性能なんだ…充分やん、流石はスバル。

交換して帰りの道中、少ない踏力でもググっと良く効くことが分かります。足に感じる感触も良いです。
(今のパッドは慣らししなくて良いのかなぁ(^o^;))
チラリと見えるDIXCELの印字が奥ゆかしくて気に入りましたが、すぐ見えなくなるんだろうなぁ…。
これまで以上のブレーキに対する安心感を手に入れることが出来て、大満足です(^ー^)