昭和喫茶年末ランチ会

最近良く行く通称昭和喫茶ですが、先日ご一緒したトシJZA70さんから
「年内にもう一度行きたい！」とリクエストをいただいたので、前回都合で
参加出来ずお店の前を通過するに留まったかろっとさんもお誘いして
またまたランチ会をして来ました。

今回はトシさんの70スープラTWIN TURBO Rに同乗させていただきました。
純正レカロシートは、KeiWorksのレカロより硬めでしっかりした印象です。
純正ビルシュタイン付きサスは硬めながらスポーツカーらしい乗り味が出ていました。
すべてが純正のスープラに乗る事は、ある意味貴重な体験です。

お店に到着して、入口を見ると「本日貸切」との札が！これはどうしたものか！
困惑していると、私達を覚えていてくれたお店の方がすぐに出て来て、
「ちょっと時間がかかるかも知れないですが、どうぞ。」と店内へ入れてくれました。
「クルマが良く見える席がいいですよね。」といつもの奥の特等席に案内されました。



この席からは近くに自分達のクルマが良く見えるので最高です。
スモークの入った大きな窓は外から中は見えにくいのですが、中から外は良く見えます。
いつ来ても窓ガラスがきれいに清掃されていて快適です。

大盛りライスの和風ハンバーグランチを食べながらクルマの話で盛り上がっていると、
常連さんのホンダ ゴールドウィングサイドカーが、かろっとさんの120クラウンの
後ろに停まりました。
ただでさえ数少ないゴールドウィングにサイドカー付きとは！
バックギア付きなのでバックもしていましたが、２輪（３輪）車ながら凄い存在感でした。





昭和当時のソファーや電灯は、タイムスリップ状態で何度来ても落ち着きます。
お店の歴史を感じさせます。

帰りはかろっとさんの120クラウンスーパーチャージャーに同乗させていただきました。
ワインレッドのシートは昭和喫茶のソファーと同系色で、懐かしさを感じます。



帰宅すると、ネットで依頼していたアルトWORKSのカタログ届いていました（右側）。
KeiWorksのカタログと並べてみましたが、表紙の画像イメージが良く似ています。

アルトはWORKS（大文字）、KeiはWorks(小文字）で、エンブレムも同様です。
アルトとKeiのワークスブランドの違いを表現している様に感じます。
15年振りのアルトWORKS復活を心から歓迎します！