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オイルの粘度管理と朝イチの暖気

先日、1年点検の予約して作業内容について話を詰めにいきました
その時にお世話になってるDらーの工場長とオイルについて話をしました
今回はオイル交換は不要なのですが、今までなかった5W-30(ホンダ純正オイルLTD)を取り扱いするよとのこと
知り合い受付嬢がいるグループの他店舗へ行ってましたけど、そこは常備しているようです(笑)

そんなことでオイルの粘度について工場長と話をしました
今は5W-30をいれているので、冬季はそれなりに暖気して温めてから動かした方がよいとのこと
他メーカーではどうだが分かりませんが、シビックではあとあとエンジンにダメージでてくる可能性高いとのこと
冷えてる状態でゆっくり走るのも良さそうだけど、5W-30ではそのやり方はオススメしないようです
ある程度、水温計が動く程度まで暖気してもオイルはまだまだ冷えているからゆっくり走り出すのが良さそうです
今は5W-30を入れているから、指摘されて暖気して出発するようにしてますが、その方がミッションの入りやエンジンの吹け上がりが良い感じ
毎日乗っているから何となく違いが分かります

シビックタイプRでも0W-20あるから冬季はその方がエンジンにはいいみたいなので冬は0W-20にしようと思います
下の粘度が低いので冷感時の始動性は良さそうです
気にしすぎも良くないけど、考えないよりやってみるのも面白いです
分かっていますがオイルは奥が深いものですね

SNSでシビックに関して皆さんの乗ってる車や納車しました！とかの情報をみていると、ふと感じたことがあったりします
現行シビックのMTにはタイプRかRSの選択肢がありますよね
(タイプR黒内装はオーダーできるできないはあるかもしれませんが)

運転の楽しさや車種の選択はそれぞれ違うとは思いますが、正直、私にはタイプRまでのスペックは不要かなと思うこともあります
でも魅力的なスペック・走りのためのモデルということもあるけど、タイプRを選択した理由はそのスタイリングだったりします
RSのスペックでもこのスタイリングでしたらRSでも良いと思いました(笑)
サーキットであればタイプRの方が優位にたちそうですが、一般道ならRSの方が車重もフロントの入りもよく軽快に走りそうですね

人の車選びの基準はそれぞれですが、今回タイプRを選択したのは完全にスタイリングです
スペックよりスタイリングの方が優位に位置していました！
シビックRSと比較するのは違うかもしれませんが、分かり易いので比較すると

フロントから比較してみるとこんな感じです

そして好きなのはこのフロントとリアのフェンダーの張り出し具合なんです

赤丸のフェンダーの張り出しがちょっと違いますよね
分かりやすい例ですとインプレッサ WRX STI(特にGDB)やランエボ VⅡ以降の形が昔から好きです
モリっとしてるこのフェンダーとフロントライトの形状と相まってグッドなスタイリングと思ってます
結果としてFL5 タイプRであったというだけです(￣∇￣)
速さを求めて265という太いタイヤを履くためにこのフェンダーを造形した結果ということですが、この結果が一目惚れしてしまったということですよ(°∇°;)

私にはタイプRのスペックはオーバー過ぎるけど一目惚れしてしまった好きなスタイリングの車に乗れるのは幸せ者と思います
MTを出してくれたホンダには感謝です

毎週火曜日の子供の習い事は今日体調不良でお休みしたから、お迎え不要となったから仕事帰りにタイヤ屋へ寄りました

WEBで値段等々を事前に調査はしてみました

純正ホイールも不満はないが18インチの方が維持費も安くなるし、偏平率も上がってちょっとは安心
しかしホイールから手にしないといけないので、ホイール選択から考えてみた

理想は鍛造ホイールですが、他にも導入したいパーツがあるのでタイヤまで考えると予算的に厳しい。
一応、人と被らなさそうで気になるホイールの目星はつけています

残るは鋳造ホイールでここは選択肢も多くなるけど好きなメーカーやデザインが決まっているので絞り込まれてます
その中の1つは1周回った世代の雰囲気です
ファッションで80年代が戻ってきてるみたいなひと昔前の感じに近いでしょうか

今ならキャンペーンですという口車に乗せられず、急いでないので次なるキャンペーンまで検討しておきます
鍛造ホイールで特価のものがあったけど売れちゃったみたいなのでそうゆうのを狙うのもヨシです

いつでも悩んでいる時が楽しいですね

明けましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いいたします

年が明けて2026年となりましたが昨年2025年を思い返して、怒濤の年でした
2025年は良くも悪くも慌ただしい年でした

昨年良いことといえば、2025年2月に2年4ヶ月待った
シビック TYPE R(FL5)
が納車されたこと
営業マンに迎えにきてもらって子どもと引き取りにいったこと
改めてカッコいいと思いつつもボディのデカさにビビって乗って帰ってきたことが今となっては懐かしい
乗っている人のSNSを見てるとデカさに四苦八苦している投稿もあるけど、慣れてしまえばほとんど気にならないので運転歴の問題なのか？
抜け道も裏道もいけそうなところはなんとかいけるから車両感覚の把握が今のところできているということだろうか

家族を乗せて安曇野へ旅行へいってシビックの走りの楽しさやセンシングの便利を実感
家族乗っても全然問題なく長距離移動できることが分かった


シビックTypeRがきたことで皆さんとお出かけしたり、仕事帰りにとりあえず写真撮影してみたりと楽しくなりました(笑)




建て替え前、最後に青山ビルに行けたこと


11thシビックのミーティングに参加して刺激受けてワクワクしたこと


お友達にピンストライプを作ってもらってワンポイントアクセントとなりました

学校関係では3月に卒業式での祝辞、4月は入学式での祝辞はチャッピーのお力を借りて無事にやり遂げました
少しでも子どもたちにメッセージ伝わればいいですが…
7月は地域の夏祭りの準備を4月から打ち合わせして当日は子どもたちの笑顔が見られて頑張った甲斐がありました

大変なことは仕事でベテランさんが辞めることになって5月からてんやわんやでずっと年末まで忙しかったこと
でもこれまでの経験による作業を改善して上司とある程度ルールを決めて分かりやすくしてきたことはよかった

そんなこんなな昨年でしたが、2026年はもう少し落ち着いて過ごせる年にしたいものです
車より少しバイクに力をいれたいなと思います
どうぞよろしくお付き合いお願いします！！

ずっと先伸ばしていた家族のN BOXを冬タイヤへの履き替えました
1台は雪⛄降ったら動けるようにしておかないとね
嫁さん通勤は近いから大丈夫でしょうけど必要なら買い物はいかないといけないですしね
もし雪⛄が降ったら私は仕事休もうと思ってます
ですからシビックのスタッドレスは高いので買わないことにします

履いていた夏タイヤはシャンプーで洗って乾かして春まで倉庫に保管しました
N BOXも汚れているので洗わないとですね

車の冬支度は完了