千と千尋の神隠し

まかせろ、この車は４ＷＤのターボだぞ！

あのお父さんに運転させたら危ない！

この写真…

今やったら完全に犯罪だな

現代なら・・・そうですね。
これは多分スバルがアピールのためにやった時の写真だと思います。

いいですね。


以前成人式の日に調子こいてナンパしようとしたヤローが、
見事に撃沈し、腹いせに女の子を山形駅の階段上まで車でのぼっていって追いかけたという事件がありました。もちろん車はオフローダー（ランクルかサーフあたりだったと思います）。
２０そこそこでそんなでかい車を乗っているなんて、どこか勘違いしたボンボンだったと風のうわさで聞きました（当事者の名誉のために言っておきますが、あくまで風の噂ですから、違っていたらスルーでお願いします）。
たまたま所用で次の日に東京から帰って来たのですが、手すりが見るも無残な姿に。
人が安心して歩いているところに車が突入してくる・・・恐怖と軽いパニックだっただろうなと思います。
ここからが本題ですが、もちろん逮捕されていました（笑）


Ａ３４はいい車ですよ。
良くも悪くも４ＷＤです。
というのは、リアから押されている感覚が非常に強いのと、
３代目のようなイイ子に出来ていなさ加減が、
良くも悪くも車を『運転している！！』という一体感に襲われます（笑）
旧車の部類になりますが、『車ってこうなんだったなぁ～』と感じる一品です。
旧車に特有の、あのチョークを引いてキャブ車に火を入れる独特の儀式・・・
『いいなぁ～また乗ってみたいなぁ～』って思わせる車です。
でも難点は不人気車ゆえの部品の無さ！
これには閉口すると思います・・・・・

ちなみにコメントを参照してくれる人向けに書きますが、
ウォーターポンプはＡＢ用が流用して使えます。
１６００は取り付けは共通で、パイプの太さが多少違うだけですので、
それほど苦労しないと思います。

AA系は同じ１６００キャブでも設計が違うので取り付け不可能です。
もしつけるとしたら非常に苦労するし失敗の可能性が高いと記憶しております。
エンジンの型はいっしょなんですけどね。
ご参考までに。

初代のエステートバン、助手席には乗っていたみたいですけど、小さい時なので全く記憶がありません。

やはり部品の供給は絶望的なのですね。初代の生存台数が少ないのが頷けます。
現役は何台が生き残っているんですかね。

たしか神隠しはアウディでしたよね…(と、実は記憶してるのはそこだけ笑
もう少しスタントが欲しかった！(ぇ

レオーネの4WDは「マジ」な4WDという位置付けでしたから、今時の生半可な4駆以上なのかな…と思いたかったり本気で信じてたり…。。
でもたぶん本物なんだと思います。少なくとも3代目のレオーネ、
またアルシオーネなら雪山何事もなく行けると思いますよ。だって1985年の(トヨタ（笑）の)セリカGT-FOURがゲレンデいけるんだから…。

映画つながりでいわせていただくと、どうして「私をスキーに連れてって」の一つのキーワードの「4WD」にレオーネを使わなかったか！
これが一番引っかかります…。トヨタの2駆のカロニを尻目にレオーネのスウィングバック(古いか…)を走らせれば「なんだ、ヨタだめじゃん」になったのに。(といいながらあのカロニは
悪くはないと思いますがね。

この映画こそ、スバルの「無骨、しかし無敵」なイメージの良いところがはっきり打ち出せそうな映画じゃないかと思ってやまない私でした～。。

こんばんは。アウディでしたね。

恐らく、現代の中途半端な４ＷＤよか、よっぽどマシだとは思いますよ。

ただ、今はある程度どこに行っても除雪がされているので、四輪駆動の有り難みが少なくなっていますよね。
レオーネみたいな４ＷＤでなくても良いのかもしれません。