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イイね!
2011年10月23日

バンパーを取り外そう。

バンパーを取り外そう。 なんだかこのレオーネ、前から一回ぶつけてるみたいです…

バンパーは交換したのかな?曲がってませんでしたが、その後ろラジエーターコアサポートとエアコンが盛大に曲がってました。


塗装ハゲも有り、サビも酷い…溶接剥がれも有りましたね。

という訳で分解を決意しました!\(^O^)/


取り外すバンパー類を外します。
奥からスポイラー、バンパー、レインフォースですね。


スポイラーは洗浄、コンパウンドで磨いたあと、塗装ハゲを補修。
ぶつけた後遺症で歪みが出てるので、矯正中です。


さてさて、問題はレインフォース。
相当サビが回ってます。

さすがに「見なかった事にしよう」とは出来ないので、サビ取り決行ですね。


形状が複雑なので、カップブラシでは無理。

一応、打ちっぱなしブラストを持っいるのでやろうと思ってるのですが、これだけ大物だと砂を大量に消費しそう。


ホームセンターで「川砂(細)」ってのを見つけたのですが、これブラストに使えないですかね??


誰か川砂でブラストしたこと有る人ー?(・∀・)ノ
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Posted at 2011/10/23 02:45:57

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この記事へのコメント

2011年10月23日 8:19
おはようございます。

ボンネット開けてボルト4本で外せるバンパーユニット、うらやましいです(^^ゞ

砂は色んな不純物が入っていたり、粒状も不揃いで
ブラスターにも対象物にも優しくないかと思いますよ。

これだけ錆が回っていると除錆中に穴が開くかもしれませんし
新しいのに変えたいところですね。
もう部品は出ないんですかね?
コメントへの返答
2011年10月23日 20:42
レオーネのバンパーは外し易いですよね笑

そうですか…レインフォースはどうでも良いのですが、ブラスターがやられるのはマズイですね。


バンパー付けてしまえば、レインフォースは穴が空いてしまってもまあ、大丈夫です(^_^;)

新品はどうなんでしょうか?
とりあえず見えない部分なので、サビ取りして再塗装で済ませる予定です。

2011年10月30日 20:02
まいどです。
前期型は後期型と若干違うのでご注意を。
車体番号から割り出した品番なら間違いないと思いますが、後期流用にはその他もろもろが本当に若干違いますので、奇麗に維持したいなら考えた方が良いと思いますよ。
ちなみに私のバンパーは後期型で、交換して10年以上、気に入らない部分のひとつです(笑)
判らないようになっていますが、車屋さんと取り付け後の調整と部品の小変更で目立たなくしてあります・・・
コメントへの返答
2011年11月1日 1:06
こんばんは。
違うんですか…知りませんでした。
スバルお得意の「ちょっと変えてみた」ですね。

前期と後期でそんなに違うものなのですか?
白と灰色の塗り分けが違うくらいしか、解りません-ω-`
2011年10月30日 20:04
そうそう、この程度なら錆び処理して再塗装でも大丈夫かもしれないですよ。
一度板金屋さんに見て貰っては如何でしょうか?
お金はかかるけど、プロの仕事は良いですよ。
コメントへの返答
2011年11月1日 1:09
せっかく外したので一応サビ取りきっちりやっときます笑

フロント周りはそんなに心配していないのですが、Aピラー周りのサビ穴は手が出せません…そこは板金屋さんに相談ですね。

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