最近の弄りの成果？若干の？考察　

オルタ端子ネオジ、ＥＦＩ＆スロットル・アルミ単線巻きアースは
順調にＯＫ馴染み化！！

走行中アクセルoffすると　＾＾
ほぼロードノイズだけで振動も無し。
信号待ちでは更に静寂で微振動も（体調のせい？）ほぼ無し！
1000～2000ｒｐｍの常用域・更にスムースなトルクで方で快適。

静かに回るのでか？2000～3000ｒｐｍ吹け上がり更に速くスィ！
トルクも出てるせいか前に前に行きたがります＾＾

みん友　タンヂさんが言われてた！現象。

アクセル抜いても前から引っ張られて加速して？る？不思議な！違和感～＾＾！？
以前から、止まりかけで、転り続けようとする惰性感は少しありましたが！
走行中アクセルOffで、クイっクイっ～～！と「オイ・オイ～なななんや？なんじゃ！！」＠＠；

・・・少し気色わるく！（；＾＾；）ブレーキ効かない？ような錯覚を覚えて！！
ギュ～～～！で、抑えました。。。でも！ちゃんと・ブレーキはＯＫ（Ａ＾＾；）

何なんでしょう？？あの感覚！？アクセルoffでも前から引っ張られて！
ふわ～んと前に、引かれて加速して行きそうなアレ　＾＾；

＊↑のためか？！加速時の速度のノリ＆伸びも良いです。
　　不思議な前スベリ感　　（（（（（（（；　＾＾）
　　慣れてくれば、ソレを利用し走れば燃費ＵＰですね。

＊もしか？したら？！バネに巻いた樹脂磁石の効果もあるかも？と妄想
　タンヂさんショックにネオジウム磁石攻撃でトルクＵＰと言われてました。
　でも！不思議ワンダーわーるど　（＾＾；）