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  9. ベルトラインモール交換(運転席側) [ねこたろ]

ねこたろの"ねこたろ。にくきゅう号" [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2020年9月23日

ベルトラインモール交換(運転席側)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ベルトラインモール交換(運転席側)
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右が外れてしまった古い物と、左が新しい物です。
2
ベルトラインモール交換(運転席側)
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因みにブツを外すには、全体を少し後ろにずらし、後ろ側の方からモールを車内側に廻すように押し込むと外れました。
しかしこの方法は、ガタツキがあったから出来たのかも知れません。
3
ベルトラインモール交換(運転席側)
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嵌める時は、ドア前側に長方形の穴があり、モール側のツメをそこに嵌めといて、後はエイヤッ！！！っと前側から嵌めて行きました。
4
ベルトラインモール交換(運転席側)
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作業終了です。
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この記事へのコメント

garagekazu
2020年9月23日 22:35
ねこたろさん、こんばんは。

うちらの言うトコロの
「水切りモール」ですね。
ここが、艶ッツヤだと
男前に見えます～♪
コメントへの返答
2020年9月23日 22:43
カズさん、こんばんは！
艶ッツヤ！
それがですね、外したヤツの方が新品より艶ッツヤのテッカテカ！なんですよ。ただ、汚れも傷もない半艶の新品はとても良い感じです(^.^)
garagekazu
2020年9月23日 22:59
連投スミマセン。

「半艶」が新品、正しい佇まいデス。
艶っツヤなのは、磨かれて～
歴史を刻んできたからです。

外したヤツ、捨てずに
保管して置く事をお勧めします。
コメントへの返答
2020年9月23日 23:31
エッ！古いのは保管しといた方が良いんだ！？
カズさんがそうおっしゃるのなら、捨てずに取っておきます(^O^)／

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