マンデーモーニングフィーバー

やーまださん、迫力満点な写真ばかりで！(@_@)

うねり感が堪りません～(≧∇≦)

日曜日が楽しみになってきたような…

「カーブで新幹線を撮りたい」の課題完了です。

当初は関ヶ原に行きたいとか思ってたのですが、
まさかこんな近所に躍動感溢れるカーブが撮影できる場所があるとは・・・

地道に調査した甲斐がありました。

歴代新幹線の中でコイツだけはどうも...

カモノハシかスニーカーにしか見えないのは私だけ？(;^_^A

乃亜さんこんにちは（＾＾

N700系のダブルカプスは700系のカモノハシ形状の正常進化版といわれているので、
カモノハシに見えるのはあるイミ正常です（笑

昨今のF1もそうですが、勝てば官軍のような、速ければカッコイイんだというデザイン？

良く言えば機能美ということで（＾＾；

いずれにしても、脚立を載せてるレガシィは

みんカラ内では、やーまだ号がお初な様なｗｗｗ

しろへーさんこんにちは（＾＾

あれあれ～、私しろへーさんにインスパイアされて脚立を載っけたようなそうでもないようなww

あ、こんな安物ではイケナイということでしょうか？修行が足りやん（笑）ということで（＾＾；

レガシィに脚立を乗せていた人が来ましたよ～(^-^)ゝ゛
今はエクシーガの頭の上に脚立一本踏み台２つ、三脚3本入ってます。
東海道新幹線、325kpで調べてみますと少しばかり作例が出てきましたが、ご自身で調べて行くなんて、素晴らしいです。
見た感じでは上りのほうが楽に撮れそうですね。

いーくんさんこんにちは～（＾＾

おおう、ここにも屋根上を有効に使う方が（笑
いーくんさんトコは3人分なので大変ですね～
ルーフボックスにしっかりと詰まってるのが想像できます（＾＾

キロポスト表示に気がついて検索するあたりサスガです（＾＾
仰るとおり上りがメインのスポットですね。
Yahoo!地図とＧｏｏｇｌｅマップと、会社の帰り道毎日違う道で帰る事の賜物？（＾＾；

でも下りも頑張りましたよ。
縦構図1枚目はフェンスの支柱が下に入ってますが、DY撮影時には脚立効果によりかわす事が出来てます（＾＾
実は初めて脚立使って撮影しましたが、
防音壁が高い新幹線の撮影には必需品ですね～