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外の"Majestyna Zerotwo (略:ティーナ ゼロツー)" [ヤマハ マジェスティ125]

整備手帳

作業日:2023年4月23日

フロントフォークオイル交換 (マジェスディ125 Fi)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2022年3月27日 56,315km

前回 第1回 コマJミーティングに
参加するため
前日 急ぎで 作業したので
手元にあった
オイル G10を 入れてました。

あの夜は
大雨 降ってたなぁ〜☂️
雨が 入っちゃう〜(笑)

マジェスディ125の
指定オイルは G10 だったかな?

今回
フロントフォークが ちょっと
柔らかい 気が していたので
硬めの G15に 交換します。
2
フロントフォークの
オイル交換は 3回目です。
約67,400km

1回目 G15 フロントフォーク 曲がっていた
2回目 G10 ミーティング参加前日 中古フォーク交換
3回目 G15 ブレーキング時 沈みすぎ OIL交換
3
オイル交換が 終わり
(片側 108㎖/cc)

フロントフォークの 組付け・・・
ココが 面倒くさい!

ローダウンの 短い スプリングなら
簡単に組付けられるかも知れないけど
ノーマルスプリング(+10mm)だと
ココが 取付け 難い💦

・スプリングをインナーチューブに
入れる前に ②の ネジ山が どこから
ハマるか 確認しておきます。

・とりあえず ①のボルトで 仮組み

・②コイツが スプリングの反発力で
ネジ込み にくい💦
最初に ネジ山を確認してあるので
なんとかネジ込めました。

・①を緩め ②をシッカリ締め付けました

・インナーチューブが ステムの上まで
ちゃんと 上がったか 確認します。

・①③を 本締め しました┐( ᐖ )┌ヤレヤレ

( ˙꒳˙ )チョトナニイッテルカワカンナイ(笑)
4
描いてみた!

なんすか?コレ?。゚(゚ノ∀`゚)゚。アヒャヒャ
5
試運転

G10と G15では かなり
フィーリングが 変わります。

ブレーキング時 沈み込み 過ぎず
好きな感じに 戻りました?ん?

kawasakiの オイル 少し柔らかいのかな?

防波堤で タバコ吸ってると
結構バイクが 通り過ぎてゆく。

ココは
長い砂浜だし景色 良いし
軽く流すのに 良いよね〜🏖
6
なんか
海の見える 良い景色の公園を
見つけました〜!

整備とは
何の 関係もないけどね〜! (ノ∀`笑)

おしまい

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