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2011年08月24日

ワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙

ワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙 1.日産スカイライン 平成2年 BNR32 GT-R

2.★仕様★

●エンジン●

排気量変更2641cc
BNR34ニュル腰下
ヘッド面研
ポート切削研磨
リン青銅バルブガイド打ち変え
カム逃げ加工
東名スタットボルト (JUN製は走行後折れました)
トラストカムインアウト272度リフト10.5mm
トラストカムスライドプーリー
NISMO親子メタル
大容量オイルパン隔壁加工オイルライン加工
オリジナルブローバイオイルセパレーター
トラストオイルキャッチタンク
タービンAPEX AX53B70 × 2基
NISMO強化エンジンマウント
コレクタータンク
ボッシュ燃料ポンプ×2基
HKSインジェクターホルダー
サードインジェクター700cc×6本
サード燃料レギュレーター
APEX POWER FC制御

●排気系●

非等長フロントパイプ
オリジナルチタンマフラー

●駆動系●

ゲトラグ6速MT ファイナル4.1
リアデフ機械式2WAY
HKSトルクマネジャー

●ボディー●

サポートバー多数
ステンリベット増し補強4000発
* 窓枠ドア枠リベット増し補強
バッテリートランク移動
カーボンボンネット
カーボントランク
アブフラッグGTウイング
* AUTO FILM/AFP 製作 リア3面 ポリカーボネート窓

●エアロ●

* SHORIN フロントリップ
* SHORIN サイドステップ
* SHORIN サイドデュフューザー
* SHORIN リアハーフスポイラー

●足回り●

* BNR34 フロントメンバー
* BNR34 リジットギアボックス
BNR34 リアメンバーフルリジット(アルナージュメンバーキット使用)
アーム系フルピロ化
ハイキャスキャンセル
ムーンフェイス キャンバーアジャスター
ムーンフェイス ロールセンターアジャスター
ムーンフェイス タイロッドエンド

* ショック APEX はに●特注SP
バネ 東京発條 フロント14Kg リア12Kg
* フロント アルコン モノブロック4ポット355mm 
* リア トラストアルコン 4ポット 315mm
* タイヤ BS RE11S 255/40/17
ホイル TE37 17インチ9J


*印は2号機になって変更したパーツです。



※この記事はワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙について書いています。
ブログ一覧 | Meister R 製作日記 | クルマ
Posted at 2011/08/24 12:50:20

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この記事へのコメント

2011年8月24日 13:10
チタンとカーボンに憧れ早5年…



未だ達成せず笑(´Д`)


ツアぢー
コメントへの返答
2011年8月24日 13:18
チ○○にカーボン溜まってますか?

インジェクター洗浄添加剤を・・・ww
2011年8月24日 14:16
盛り沢山の改造でもはや別の車にナちゃいました??
コメントへの返答
2011年8月24日 16:53
カートのような出来上がりです♪
2011年8月24日 20:24
|д゚) ウチのライフちゃんもエントリーしなくちゃいけないかしらん?
コメントへの返答
2011年8月24日 21:32
はい!

プロフィール

「[整備] #Cクラスセダン エンジンマウント、ミッションマウント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/463682/car/465045/6655970/note.aspx
何シテル?   12/04 17:52
ちょこちょこ草レースしてます♪ ジャンル問わず車は好きなので宜しくお願いします。

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