CT系ワゴンＲスタビ取り付け

最近足回りがアクセルオンオフでゴトゴト鳴るようになり異常な状態でした。


自分で直す時間がとれず、町内の農協の拠点で修理してもらいました。


原因はスタビの、ロアアームに固定しているブッシュがもげてなくなって、ガタになっていたため、ワッシャとロアアームがあたっていたそうです。５ｍｍほどもガタになっていたそうです。

雪ドリ用に購入して取り付けられずにいたワゴンＲのスタビ、新品ブッシュを取り付けてもらいました。


ブッシュは約５０００円、取り付けは1時間以内で工賃3200円。

ロアアームのブッシュも良くないそうです。
新規格の新品ロアアームに交換したいと思います。

133700ｋｍ

数日、走行してみての感想としては、確かにフロントのロールは減ったのは体感できたのですが、車体全体のバランスから考えると崩れてしまって、かなり違和感を感じました。

前よりは雪山では弱アンダーの姿勢が維持しやすそうな感覚は好印象です。




マイナス面がいくつかあります。
・段差を超える時の突き上げが強くなった
・片側だけギャップを越えると強くステアを取られ意図しない方向に切れる
・足回りがバタバタする感じ、バネ下重量が少し増えた感じ？


・フロントだけ硬くなって、前と後ろのバランスが悪い感じです。雪ドリするなら純正のサスが荷重移動も楽だしいいかな思って放置していましたが、曲がっている時、長くアクセルを踏めるようにスライド状態の車体姿勢を維持しやすくするには何か変えてみた方がいいようです。



雪以外で街中を走るにも、サスペンションもスポーツ用に変えてあげればバランスが取れそうではあります。